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Tabela FIPE Volkswagen T-Cross Hig. 250 TSI 1.4 Flex 16V 5p Aut 2025

Código FIPE 005508-5 · Flex · referência outubro de 2026

Em outubro de 2026, o Volkswagen T-Cross Hig. 250 TSI 1.4 Flex 16V 5p Aut 2025 (Flex) vale R$ 138.170,00 na Tabela FIPE. O mesmo modelo ano 2026 custa R$ 157.753,00, 14,2% a mais. Zero quilômetro, ele sai por R$ 176.947,00: o 2025 vale 78% do preço de um novo.

Preço FIPE por ano

  1. Zero KMR$ 176.947
  2. 2027R$ 167.089
  3. 2026R$ 157.753
  4. 2025R$ 138.170
  5. 2024R$ 125.852
  6. 2023R$ 119.509
  7. 2022R$ 112.369
  8. 2021R$ 106.211
  9. 2020R$ 102.196

Histórico do 2025

MêsValor FIPE
outubro de 2026R$ 138.170,00

Quanto desvalorizou

vs. 2026
−12,4% (R$ 157.753)
vs. 2027
−17,3% (R$ 167.089)
vs. zero km
−21,9% (R$ 176.947)

IPVA 2027 do T-Cross 2025

Estimativa: valor FIPE × alíquota do estado. O valor oficial é o da Sefaz.

Bahia (2,5%)
R$ 3.454,25
Ceará (2,5% a 3,5%)
R$ 3.454 a R$ 4.836
Distrito Federal (3%)
R$ 4.145,10
Espírito Santo (2%)
R$ 2.763,40
Goiás (3% a 3,75%)
R$ 4.145 a R$ 5.181
Minas Gerais (4%)
R$ 5.526,80
Paraná (1,9%)
R$ 2.625,23
Pernambuco (2,4%)
R$ 3.316,08
Rio de Janeiro (4%)
R$ 5.526,80
Rio Grande do Sul (3%)
R$ 4.145,10
Santa Catarina (2%)
R$ 2.763,40
São Paulo (4%)
R$ 5.526,80

IPVA por estado

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Perguntas frequentes

Quanto vale um Volkswagen T-Cross Hig. 250 TSI 1.4 Flex 16V 5p Aut 2025 na Tabela FIPE?

Em outubro de 2026, o Volkswagen T-Cross Hig. 250 TSI 1.4 Flex 16V 5p Aut 2025 vale R$ 138.170,00 na Tabela FIPE (código 005508-5). É o preço médio de referência; o preço de venda de cada carro muda com quilometragem, estado e histórico.

O T-Cross 2025 valorizou ou desvalorizou?

Outubro de 2026 é o primeiro mês com preço deste ano-modelo aqui; a variação aparece a partir do próximo mês.

Quanto o T-Cross 2025 perdeu em relação ao zero km?

O 2025 vale R$ 138.170,00 e o zero km, R$ 176.947,00: 21,9% a menos.

Valores da Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de referência, dados via tabelafipe.info. Sem vínculo com a Fundação FIPE.