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Tabela FIPE Volkswagen T-Cross Hig. 250 TSI 1.4 Flex 16V 5p Aut 2022

Código FIPE 005508-5 · Flex · referência outubro de 2026

Em outubro de 2026, o Volkswagen T-Cross Hig. 250 TSI 1.4 Flex 16V 5p Aut 2022 (Flex) vale R$ 112.369,00 na Tabela FIPE. O mesmo modelo ano 2023 custa R$ 119.509,00, 6,4% a mais. Zero quilômetro, ele sai por R$ 176.947,00: o 2022 vale 64% do preço de um novo.

Preço FIPE por ano

  1. Zero KMR$ 176.947
  2. 2027R$ 167.089
  3. 2026R$ 157.753
  4. 2025R$ 138.170
  5. 2024R$ 125.852
  6. 2023R$ 119.509
  7. 2022R$ 112.369
  8. 2021R$ 106.211
  9. 2020R$ 102.196

Histórico do 2022

MêsValor FIPE
outubro de 2026R$ 112.369,00

Quanto desvalorizou

vs. 2023
−6,0% (R$ 119.509)
vs. 2024
−10,7% (R$ 125.852)
vs. zero km
−36,5% (R$ 176.947)

IPVA 2027 do T-Cross 2022

Estimativa: valor FIPE × alíquota do estado. O valor oficial é o da Sefaz.

Bahia (2,5%)
R$ 2.809,23
Ceará (2,5% a 3,5%)
R$ 2.809 a R$ 3.933
Distrito Federal (3%)
R$ 3.371,07
Espírito Santo (2%)
R$ 2.247,38
Goiás (3% a 3,75%)
R$ 3.371 a R$ 4.214
Minas Gerais (4%)
R$ 4.494,76
Paraná (1,9%)
R$ 2.135,01
Pernambuco (2,4%)
R$ 2.696,86
Rio de Janeiro (4%)
R$ 4.494,76
Rio Grande do Sul (3%)
R$ 3.371,07
Santa Catarina (2%)
R$ 2.247,38
São Paulo (4%)
R$ 4.494,76

IPVA por estado

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Perguntas frequentes

Quanto vale um Volkswagen T-Cross Hig. 250 TSI 1.4 Flex 16V 5p Aut 2022 na Tabela FIPE?

Em outubro de 2026, o Volkswagen T-Cross Hig. 250 TSI 1.4 Flex 16V 5p Aut 2022 vale R$ 112.369,00 na Tabela FIPE (código 005508-5). É o preço médio de referência; o preço de venda de cada carro muda com quilometragem, estado e histórico.

O T-Cross 2022 valorizou ou desvalorizou?

Outubro de 2026 é o primeiro mês com preço deste ano-modelo aqui; a variação aparece a partir do próximo mês.

Quanto o T-Cross 2022 perdeu em relação ao zero km?

O 2022 vale R$ 112.369,00 e o zero km, R$ 176.947,00: 36,5% a menos.

Valores da Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de referência, dados via tabelafipe.info. Sem vínculo com a Fundação FIPE.