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Tabela FIPE Volkswagen T-Cross Hig. 250 TSI 1.4 Flex 16V 5p Aut 2020

Código FIPE 005508-5 · Flex · referência outubro de 2026

Em outubro de 2026, o Volkswagen T-Cross Hig. 250 TSI 1.4 Flex 16V 5p Aut 2020 (Flex) vale R$ 102.196,00 na Tabela FIPE. O mesmo modelo ano 2021 custa R$ 106.211,00, 3,9% a mais. Zero quilômetro, ele sai por R$ 176.947,00: o 2020 vale 58% do preço de um novo.

Preço FIPE por ano

  1. Zero KMR$ 176.947
  2. 2027R$ 167.089
  3. 2026R$ 157.753
  4. 2025R$ 138.170
  5. 2024R$ 125.852
  6. 2023R$ 119.509
  7. 2022R$ 112.369
  8. 2021R$ 106.211
  9. 2020R$ 102.196

Histórico do 2020

MêsValor FIPE
outubro de 2026R$ 102.196,00

Quanto desvalorizou

vs. 2021
−3,8% (R$ 106.211)
vs. 2022
−9,1% (R$ 112.369)
vs. zero km
−42,2% (R$ 176.947)

IPVA 2027 do T-Cross 2020

Estimativa: valor FIPE × alíquota do estado. O valor oficial é o da Sefaz.

Bahia (2,5%)
R$ 2.554,90
Ceará (2,5% a 3,5%)
R$ 2.555 a R$ 3.577
Distrito Federal (3%)
R$ 3.065,88
Espírito Santo (2%)
R$ 2.043,92
Goiás (3% a 3,75%)
R$ 3.066 a R$ 3.832
Minas Gerais (4%)
R$ 4.087,84
Paraná (1,9%)
R$ 1.941,72
Pernambuco (2,4%)
R$ 2.452,70
Rio de Janeiro (4%)
R$ 4.087,84
Rio Grande do Sul (3%)
R$ 3.065,88
Santa Catarina (2%)
R$ 2.043,92
São Paulo (4%)
R$ 4.087,84

IPVA por estado

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Perguntas frequentes

Quanto vale um Volkswagen T-Cross Hig. 250 TSI 1.4 Flex 16V 5p Aut 2020 na Tabela FIPE?

Em outubro de 2026, o Volkswagen T-Cross Hig. 250 TSI 1.4 Flex 16V 5p Aut 2020 vale R$ 102.196,00 na Tabela FIPE (código 005508-5). É o preço médio de referência; o preço de venda de cada carro muda com quilometragem, estado e histórico.

O T-Cross 2020 valorizou ou desvalorizou?

Outubro de 2026 é o primeiro mês com preço deste ano-modelo aqui; a variação aparece a partir do próximo mês.

Quanto o T-Cross 2020 perdeu em relação ao zero km?

O 2020 vale R$ 102.196,00 e o zero km, R$ 176.947,00: 42,2% a menos.

Valores da Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de referência, dados via tabelafipe.info. Sem vínculo com a Fundação FIPE.