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Tabela FIPE Volkswagen T-Cross Hig. 250 TSI 1.4 Flex 16V 5p Aut 2023

Código FIPE 005508-5 · Flex · referência outubro de 2026

Em outubro de 2026, o Volkswagen T-Cross Hig. 250 TSI 1.4 Flex 16V 5p Aut 2023 (Flex) vale R$ 119.509,00 na Tabela FIPE. O mesmo modelo ano 2024 custa R$ 125.852,00, 5,3% a mais. Zero quilômetro, ele sai por R$ 176.947,00: o 2023 vale 68% do preço de um novo.

Preço FIPE por ano

  1. Zero KMR$ 176.947
  2. 2027R$ 167.089
  3. 2026R$ 157.753
  4. 2025R$ 138.170
  5. 2024R$ 125.852
  6. 2023R$ 119.509
  7. 2022R$ 112.369
  8. 2021R$ 106.211
  9. 2020R$ 102.196

Histórico do 2023

MêsValor FIPE
outubro de 2026R$ 119.509,00

Quanto desvalorizou

vs. 2024
−5,0% (R$ 125.852)
vs. 2025
−13,5% (R$ 138.170)
vs. zero km
−32,5% (R$ 176.947)

IPVA 2027 do T-Cross 2023

Estimativa: valor FIPE × alíquota do estado. O valor oficial é o da Sefaz.

Bahia (2,5%)
R$ 2.987,73
Ceará (2,5% a 3,5%)
R$ 2.988 a R$ 4.183
Distrito Federal (3%)
R$ 3.585,27
Espírito Santo (2%)
R$ 2.390,18
Goiás (3% a 3,75%)
R$ 3.585 a R$ 4.482
Minas Gerais (4%)
R$ 4.780,36
Paraná (1,9%)
R$ 2.270,67
Pernambuco (2,4%)
R$ 2.868,22
Rio de Janeiro (4%)
R$ 4.780,36
Rio Grande do Sul (3%)
R$ 3.585,27
Santa Catarina (2%)
R$ 2.390,18
São Paulo (4%)
R$ 4.780,36

IPVA por estado

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Perguntas frequentes

Quanto vale um Volkswagen T-Cross Hig. 250 TSI 1.4 Flex 16V 5p Aut 2023 na Tabela FIPE?

Em outubro de 2026, o Volkswagen T-Cross Hig. 250 TSI 1.4 Flex 16V 5p Aut 2023 vale R$ 119.509,00 na Tabela FIPE (código 005508-5). É o preço médio de referência; o preço de venda de cada carro muda com quilometragem, estado e histórico.

O T-Cross 2023 valorizou ou desvalorizou?

Outubro de 2026 é o primeiro mês com preço deste ano-modelo aqui; a variação aparece a partir do próximo mês.

Quanto o T-Cross 2023 perdeu em relação ao zero km?

O 2023 vale R$ 119.509,00 e o zero km, R$ 176.947,00: 32,5% a menos.

Valores da Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de referência, dados via tabelafipe.info. Sem vínculo com a Fundação FIPE.