Tabela FIPE Ford CARGO 2622/2622 E 6x4 T 3-Eixos 2p (die) 2011
Código FIPE 504093-0 · Diesel · referência outubro de 2026
Em outubro de 2026, o Ford CARGO 2622/2622 E 6x4 T 3-Eixos 2p (die) 2011 (Diesel) vale R$ 123.922,00 na Tabela FIPE. O mesmo modelo ano 2012 custa R$ 143.313,00, 15,6% a mais.
Preço FIPE por ano
Histórico do 2011
| Mês | Valor FIPE |
|---|---|
| outubro de 2026 | R$ 123.922,00 |
Quanto desvalorizou
- vs. 2012
- −13,5% (R$ 143.313)
IPVA 2027 do Cargo 2011
Estimativa: valor FIPE × alíquota do estado. O valor oficial é o da Sefaz.
- Bahia (1%)
- R$ 1.239,22
- Ceará (1%)
- R$ 1.239,22
- Distrito Federal (1%)
- R$ 1.239,22
- Espírito Santo (1%)
- R$ 1.239,22
- Goiás (1,25%)
- R$ 1.549,03
- Minas Gerais (1%)
- R$ 1.239,22
- Paraná (1%)
- R$ 1.239,22
- Pernambuco (1%)
- R$ 1.239,22
- Rio de Janeiro (1%)
- R$ 1.239,22
- Rio Grande do Sul (1%)
- R$ 1.239,22
- Santa Catarina (1%)
- R$ 1.239,22
- São Paulo (1,5%)
- R$ 1.858,83
Outros caminhões de 2011 com preço parecido
Volvo VM 260 4x2 2p (diesel)
R$ 123.469
Ver o Vm 2011Iveco CURSOR 450E 33 T 2p (diesel)
R$ 122.641
Ver o Cursor 2011Agrale 9200 Turbo 2p (diesel)
R$ 120.203
Ver o 9200 2011Navistar INTERNATIONAL 9800/9800i 6x2 2p (diesel)
R$ 119.908
Ver o International 2011Walkbus Phanter Special Urbano/SPTRANS 2p (die.)
R$ 119.450
Ver o Phanter 2011
Perguntas frequentes
Quanto vale um Ford CARGO 2622/2622 E 6x4 T 3-Eixos 2p (die) 2011 na Tabela FIPE?
Em outubro de 2026, o Ford CARGO 2622/2622 E 6x4 T 3-Eixos 2p (die) 2011 vale R$ 123.922,00 na Tabela FIPE (código 504093-0). É o preço médio de referência; o preço de venda de cada carro muda com quilometragem, estado e histórico.
O Cargo 2011 valorizou ou desvalorizou?
Outubro de 2026 é o primeiro mês com preço deste ano-modelo aqui; a variação aparece a partir do próximo mês.
Qual a diferença de preço para o Cargo 2012?
O 2012 custa R$ 143.313,00 na Tabela FIPE de outubro de 2026, contra R$ 123.922,00 do 2011.
Valores da Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de referência, dados via tabelafipe.info. Sem vínculo com a Fundação FIPE.