Tabela FIPE Navistar INTERNATIONAL 4700 3-Eixos 2p (diesel) 2000
Código FIPE 510002-0 · Diesel · referência outubro de 2026
Em outubro de 2026, o Navistar INTERNATIONAL 4700 3-Eixos 2p (diesel) 2000 (Diesel) vale R$ 46.706,00 na Tabela FIPE. O mesmo modelo ano 2001 custa R$ 50.560,00, 8,3% a mais.
Preço FIPE por ano
Histórico do 2000
| Mês | Valor FIPE |
|---|---|
| outubro de 2026 | R$ 46.706,00 |
Quanto desvalorizou
- vs. 2001
- −7,6% (R$ 50.560)
- vs. 2002
- −9,9% (R$ 51.824)
IPVA 2027 do International 2000
Estimativa: valor FIPE × alíquota do estado. O valor oficial é o da Sefaz.
- Bahia (1%)
- R$ 467,06
- Ceará (1%)
- R$ 467,06
- Distrito Federal (1%)
- R$ 467,06
- Espírito Santo (1%)
- R$ 467,06
- Goiás (1,25%)
- R$ 583,83
- Minas Gerais (1%)
- R$ 467,06
- Paraná (1%)
- R$ 467,06
- Pernambuco (1%)
- R$ 467,06
- Rio de Janeiro (1%)
- R$ 467,06
- Rio Grande do Sul (1%)
- R$ 467,06
- Santa Catarina (1%)
- R$ 467,06
- São Paulo (1,5%)
- R$ 700,59
Outros caminhões de 2000 com preço parecido
GMC 16-220 Turbo 2p (diesel)
R$ 47.067
Ver o 16-220 2000FORD F-14000 3-Eixos 2p (diesel)
R$ 46.207
Ver o F-14000 2000Volkswagen 14-170 BT 2p (diesel)
R$ 47.355
Ver o 14-170 2000FORD F-12000 3-Eixos 2p (diesel)
R$ 46.040
Ver o F-12000 2000Volkswagen 12-140 Turbo 3-Eixos 2p (diesel)
R$ 46.028
Ver o 12-140 2000
Perguntas frequentes
Quanto vale um Navistar INTERNATIONAL 4700 3-Eixos 2p (diesel) 2000 na Tabela FIPE?
Em outubro de 2026, o Navistar INTERNATIONAL 4700 3-Eixos 2p (diesel) 2000 vale R$ 46.706,00 na Tabela FIPE (código 510002-0). É o preço médio de referência; o preço de venda de cada carro muda com quilometragem, estado e histórico.
O International 2000 valorizou ou desvalorizou?
Outubro de 2026 é o primeiro mês com preço deste ano-modelo aqui; a variação aparece a partir do próximo mês.
Qual a diferença de preço para o International 2001?
O 2001 custa R$ 50.560,00 na Tabela FIPE de outubro de 2026, contra R$ 46.706,00 do 2000.
Valores da Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de referência, dados via tabelafipe.info. Sem vínculo com a Fundação FIPE.