Tabela FIPE Mercedes-Benz 1418 3-Eixos 2p (diesel) 1995
Código FIPE 509011-3 · Diesel · referência outubro de 2026
Em outubro de 2026, o Mercedes-Benz 1418 3-Eixos 2p (diesel) 1995 (Diesel) vale R$ 57.130,00 na Tabela FIPE. O mesmo modelo ano 1996 custa R$ 59.393,00, 4,0% a mais.
Preço FIPE por ano
Histórico do 1995
| Mês | Valor FIPE |
|---|---|
| outubro de 2026 | R$ 57.130,00 |
Quanto desvalorizou
- vs. 1996
- −3,8% (R$ 59.393)
- vs. 1997
- −6,2% (R$ 60.878)
IPVA 2027 do 1418 1995
Estimativa: valor FIPE × alíquota do estado. O valor oficial é o da Sefaz.
- Bahia (1%)
- R$ 571,30
- Ceará (1%)
- R$ 571,30
- Distrito Federal (1%)
- R$ 571,30
- Espírito Santo (1%)
- R$ 571,30
- Goiás (1,25%)
- R$ 714,13
- Minas Gerais (1%)
- R$ 571,30
- Paraná (1%)
- R$ 571,30
- Pernambuco (1%)
- R$ 571,30
- Rio de Janeiro (1%)
- R$ 571,30
- Rio Grande do Sul (1%)
- R$ 571,30
- Santa Catarina (1%)
- R$ 571,30
- São Paulo (1,5%)
- R$ 856,95
Outros caminhões de 1995 com preço parecido
Mercedes-Benz 2418 6x4 3-Eixos 2p (diesel)
R$ 57.070
Ver o 2418 1995Volkswagen 24-250/24-250 E T Work. 3-Eixos 2p(die.)
R$ 56.812
Ver o 24-250/24-250 1995FORD F-4000 TURBO MWM 2p (diesel)
R$ 57.573
Ver o F-4000 1995Scania P-93 H 250 4x2 2p (diesel)
R$ 57.606
Ver o P-93 1995Volkswagen 16-220 T 3-Eixos 2p (diesel)
R$ 56.055
Ver o 16-220 1995
Perguntas frequentes
Quanto vale um Mercedes-Benz 1418 3-Eixos 2p (diesel) 1995 na Tabela FIPE?
Em outubro de 2026, o Mercedes-Benz 1418 3-Eixos 2p (diesel) 1995 vale R$ 57.130,00 na Tabela FIPE (código 509011-3). É o preço médio de referência; o preço de venda de cada carro muda com quilometragem, estado e histórico.
O 1418 1995 valorizou ou desvalorizou?
Outubro de 2026 é o primeiro mês com preço deste ano-modelo aqui; a variação aparece a partir do próximo mês.
Qual a diferença de preço para o 1418 1996?
O 1996 custa R$ 59.393,00 na Tabela FIPE de outubro de 2026, contra R$ 57.130,00 do 1995.
Valores da Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de referência, dados via tabelafipe.info. Sem vínculo com a Fundação FIPE.