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Tabela FIPE Ford F-14000 3-Eixos 2p (diesel) 1990

Código FIPE 504063-9 · Diesel · referência outubro de 2026

Em outubro de 2026, o Ford F-14000 3-Eixos 2p (diesel) 1990 (Diesel) vale R$ 34.577,00 na Tabela FIPE. O mesmo modelo ano 1991 custa R$ 35.442,00, 2,5% a mais.

Preço FIPE por ano

  1. 2005R$ 59.816
  2. 2004R$ 58.127
  3. 2003R$ 56.709
  4. 2002R$ 52.689
  5. 2001R$ 47.363
  6. 2000R$ 46.207
  7. 1999R$ 40.533
  8. 1992R$ 36.329
  9. 1991R$ 35.442
  10. 1990R$ 34.577
  11. 1989R$ 31.828
  12. 1988R$ 31.051
  13. 1987R$ 26.497
  14. 1986R$ 25.584
  15. 1985R$ 24.821
  16. 1984R$ 23.454
  17. 1983R$ 22.668
  18. 1982R$ 21.992
  19. 1981R$ 20.761

Histórico do 1990

MêsValor FIPE
outubro de 2026R$ 34.577,00

Quanto desvalorizou

vs. 1991
−2,4% (R$ 35.442)
vs. 1992
−4,8% (R$ 36.329)

IPVA 2027 do F-14000 1990

Estimativa: valor FIPE × alíquota do estado. O valor oficial é o da Sefaz.

Bahia (1%)
R$ 345,77
Ceará (1%)
R$ 345,77
Distrito Federal (1%)
R$ 345,77
Espírito Santo (1%)
R$ 345,77
Goiás (1,25%)
R$ 432,21
Minas Gerais (1%)
R$ 345,77
Paraná (1%)
R$ 345,77
Pernambuco (1%)
R$ 345,77
Rio de Janeiro (1%)
R$ 345,77
Rio Grande do Sul (1%)
R$ 345,77
Santa Catarina (1%)
R$ 345,77
São Paulo (1,5%)
R$ 518,66

IPVA por estado

Outros caminhões de 1990 com preço parecido

Perguntas frequentes

Quanto vale um Ford F-14000 3-Eixos 2p (diesel) 1990 na Tabela FIPE?

Em outubro de 2026, o Ford F-14000 3-Eixos 2p (diesel) 1990 vale R$ 34.577,00 na Tabela FIPE (código 504063-9). É o preço médio de referência; o preço de venda de cada carro muda com quilometragem, estado e histórico.

O F-14000 1990 valorizou ou desvalorizou?

Outubro de 2026 é o primeiro mês com preço deste ano-modelo aqui; a variação aparece a partir do próximo mês.

Qual a diferença de preço para o F-14000 1991?

O 1991 custa R$ 35.442,00 na Tabela FIPE de outubro de 2026, contra R$ 34.577,00 do 1990.

Valores da Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de referência, dados via tabelafipe.info. Sem vínculo com a Fundação FIPE.