Tabela FIPE Ford CARGO 1717 3-Eixos 2p (diesel) 2008
Código FIPE 504145-7 · Diesel · referência outubro de 2026
Em outubro de 2026, o Ford CARGO 1717 3-Eixos 2p (diesel) 2008 (Diesel) vale R$ 151.965,00 na Tabela FIPE. O mesmo modelo ano 2009 custa R$ 168.541,00, 10,9% a mais.
Preço FIPE por ano
Histórico do 2008
| Mês | Valor FIPE |
|---|---|
| outubro de 2026 | R$ 151.965,00 |
Quanto desvalorizou
- vs. 2009
- −9,8% (R$ 168.541)
- vs. 2010
- −13,2% (R$ 174.999)
IPVA 2027 do Cargo 2008
Estimativa: valor FIPE × alíquota do estado. O valor oficial é o da Sefaz.
- Bahia (1%)
- R$ 1.519,65
- Ceará (1%)
- R$ 1.519,65
- Distrito Federal (1%)
- R$ 1.519,65
- Espírito Santo (1%)
- R$ 1.519,65
- Goiás (1,25%)
- R$ 1.899,56
- Minas Gerais (1%)
- R$ 1.519,65
- Paraná (1%)
- R$ 1.519,65
- Pernambuco (1%)
- R$ 1.519,65
- Rio de Janeiro (1%)
- R$ 1.519,65
- Rio Grande do Sul (1%)
- R$ 1.519,65
- Santa Catarina (1%)
- R$ 1.519,65
- São Paulo (1,5%)
- R$ 2.279,48
Outros caminhões de 2008 com preço parecido
Volkswagen 13-180 E Constellation 3-Eixos 2p (die.)
R$ 151.548
Ver o 13-180 2008Mercedes-Benz LS-1634 2p (diesel)
R$ 151.472
Ver o Ls-1634 2008Volvo VM 310 6x4 2p (diesel)
R$ 150.854
Ver o Vm 2008Volvo FM 440 6x4 2p (diesel)
R$ 153.470
Ver o Fm 2008Volkswagen 26-220 6x4 3-Eixos 2p (diesel)
R$ 154.644
Ver o 26-220 2008
Perguntas frequentes
Quanto vale um Ford CARGO 1717 3-Eixos 2p (diesel) 2008 na Tabela FIPE?
Em outubro de 2026, o Ford CARGO 1717 3-Eixos 2p (diesel) 2008 vale R$ 151.965,00 na Tabela FIPE (código 504145-7). É o preço médio de referência; o preço de venda de cada carro muda com quilometragem, estado e histórico.
O Cargo 2008 valorizou ou desvalorizou?
Outubro de 2026 é o primeiro mês com preço deste ano-modelo aqui; a variação aparece a partir do próximo mês.
Qual a diferença de preço para o Cargo 2009?
O 2009 custa R$ 168.541,00 na Tabela FIPE de outubro de 2026, contra R$ 151.965,00 do 2008.
Valores da Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de referência, dados via tabelafipe.info. Sem vínculo com a Fundação FIPE.