Tabela FIPE Ford CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel) 2011
Código FIPE 504020-5 · Diesel · referência outubro de 2026
Em outubro de 2026, o Ford CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel) 2011 (Diesel) vale R$ 183.856,00 na Tabela FIPE. O mesmo modelo ano 2012 custa R$ 189.995,00, 3,3% a mais.
Preço FIPE por ano
Histórico do 2011
| Mês | Valor FIPE |
|---|---|
| outubro de 2026 | R$ 183.856,00 |
Quanto desvalorizou
- vs. 2012
- −3,2% (R$ 189.995)
IPVA 2027 do Cargo 2011
Estimativa: valor FIPE × alíquota do estado. O valor oficial é o da Sefaz.
- Bahia (1%)
- R$ 1.838,56
- Ceará (1%)
- R$ 1.838,56
- Distrito Federal (1%)
- R$ 1.838,56
- Espírito Santo (1%)
- R$ 1.838,56
- Goiás (1,25%)
- R$ 2.298,20
- Minas Gerais (1%)
- R$ 1.838,56
- Paraná (1%)
- R$ 1.838,56
- Pernambuco (1%)
- R$ 1.838,56
- Rio de Janeiro (1%)
- R$ 1.838,56
- Rio Grande do Sul (1%)
- R$ 1.838,56
- Santa Catarina (1%)
- R$ 1.838,56
- São Paulo (1,5%)
- R$ 2.757,84
Outros caminhões de 2011 com preço parecido
Mercedes-Benz Accelo 915C 2p (diesel)
R$ 183.996
Ver o Accelo 2011Volkswagen 31-260/31-260 Work. 6x4 3-Eixos 2p (die)
R$ 182.174
Ver o 31-260/31-260 2011Mercedes-Benz Atron 2729 6x4 2p (diesel) (E5)
R$ 185.805
Ver o Atron 2011Volvo FM 400 6x4 2p (diesel)
R$ 186.515
Ver o Fm 2011Volkswagen 9-150 E Delivery 2p (diesel)
R$ 180.683
Ver o 9-150 2011
Perguntas frequentes
Quanto vale um Ford CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel) 2011 na Tabela FIPE?
Em outubro de 2026, o Ford CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel) 2011 vale R$ 183.856,00 na Tabela FIPE (código 504020-5). É o preço médio de referência; o preço de venda de cada carro muda com quilometragem, estado e histórico.
O Cargo 2011 valorizou ou desvalorizou?
Outubro de 2026 é o primeiro mês com preço deste ano-modelo aqui; a variação aparece a partir do próximo mês.
Qual a diferença de preço para o Cargo 2012?
O 2012 custa R$ 189.995,00 na Tabela FIPE de outubro de 2026, contra R$ 183.856,00 do 2011.
Valores da Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de referência, dados via tabelafipe.info. Sem vínculo com a Fundação FIPE.