Pular para o conteúdo

Tabela FIPE Ford CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel) 2006

Código FIPE 504020-5 · Diesel · referência outubro de 2026

Em outubro de 2026, o Ford CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel) 2006 (Diesel) vale R$ 121.545,00 na Tabela FIPE. O mesmo modelo ano 2007 custa R$ 142.596,00, 17,3% a mais.

Preço FIPE por ano

  1. 2012R$ 189.995
  2. 2011R$ 183.856
  3. 2010R$ 175.854
  4. 2009R$ 165.210
  5. 2008R$ 151.412
  6. 2007R$ 142.596
  7. 2006R$ 121.545
  8. 2005R$ 104.133
  9. 2004R$ 84.695
  10. 2003R$ 73.632
  11. 1989R$ 34.717
  12. 1988R$ 33.335
  13. 1987R$ 30.777
  14. 1986R$ 27.959
  15. 1985R$ 25.891

Histórico do 2006

MêsValor FIPE
outubro de 2026R$ 121.545,00

Quanto desvalorizou

vs. 2007
−14,8% (R$ 142.596)
vs. 2008
−19,7% (R$ 151.412)

IPVA 2027 do Cargo 2006

Estimativa: valor FIPE × alíquota do estado. O valor oficial é o da Sefaz.

Bahia (1%)
R$ 1.215,45
Ceará (1%)
R$ 1.215,45
Distrito Federal (1%)
R$ 1.215,45
Espírito Santo (1%)
R$ 1.215,45
Goiás (1,25%)
R$ 1.519,31
Minas Gerais (1%)
R$ 1.215,45
Paraná (1%)
R$ 1.215,45
Pernambuco (1%)
R$ 1.215,45
Rio de Janeiro (1%)
R$ 1.215,45
Rio Grande do Sul (1%)
R$ 1.215,45
Santa Catarina (1%)
R$ 1.215,45
São Paulo (1,5%)
R$ 1.823,18

IPVA por estado

Outros caminhões de 2006 com preço parecido

Perguntas frequentes

Quanto vale um Ford CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel) 2006 na Tabela FIPE?

Em outubro de 2026, o Ford CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel) 2006 vale R$ 121.545,00 na Tabela FIPE (código 504020-5). É o preço médio de referência; o preço de venda de cada carro muda com quilometragem, estado e histórico.

O Cargo 2006 valorizou ou desvalorizou?

Outubro de 2026 é o primeiro mês com preço deste ano-modelo aqui; a variação aparece a partir do próximo mês.

Qual a diferença de preço para o Cargo 2007?

O 2007 custa R$ 142.596,00 na Tabela FIPE de outubro de 2026, contra R$ 121.545,00 do 2006.

Valores da Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de referência, dados via tabelafipe.info. Sem vínculo com a Fundação FIPE.