Tabela FIPE Ford CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel) 2004
Código FIPE 504020-5 · Diesel · referência outubro de 2026
Em outubro de 2026, o Ford CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel) 2004 (Diesel) vale R$ 84.695,00 na Tabela FIPE. O mesmo modelo ano 2005 custa R$ 104.133,00, 23,0% a mais.
Preço FIPE por ano
Histórico do 2004
| Mês | Valor FIPE |
|---|---|
| outubro de 2026 | R$ 84.695,00 |
Quanto desvalorizou
- vs. 2005
- −18,7% (R$ 104.133)
- vs. 2006
- −30,3% (R$ 121.545)
IPVA 2027 do Cargo 2004
Estimativa: valor FIPE × alíquota do estado. O valor oficial é o da Sefaz.
- Bahia (1%)
- R$ 846,95
- Ceará (1%)
- R$ 846,95
- Distrito Federal (1%)
- R$ 846,95
- Espírito Santo (1%)
- R$ 846,95
- Goiás (1,25%)
- R$ 1.058,69
- Minas Gerais (1%)
- R$ 846,95
- Paraná (1%)
- R$ 846,95
- Pernambuco (1%)
- R$ 846,95
- Rio de Janeiro (1%)
- R$ 846,95
- Rio Grande do Sul (1%)
- R$ 846,95
- Santa Catarina (1%)
- R$ 846,95
- São Paulo (1,5%)
- R$ 1.270,43
Outros caminhões de 2004 com preço parecido
Mercedes-Benz 1718-M 3-Eixos 2p (diesel)
R$ 84.746
Ver o 1718-M 2004Scania P-94 CB 260 6x4 NZ 2p (diesel)
R$ 84.877
Ver o P-94 2004Volkswagen 15-190 2p (diesel)
R$ 85.260
Ver o 15-190 2004Volkswagen 13-190 2p (diesel)
R$ 86.031
Ver o 13-190 2004Volkswagen 15-180/15-180 E Worker 2p (diesel)
R$ 83.180
Ver o 15-180/15-180 2004
Perguntas frequentes
Quanto vale um Ford CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel) 2004 na Tabela FIPE?
Em outubro de 2026, o Ford CARGO 1317/ 1317 E T 3-Eixos 2p (diesel) 2004 vale R$ 84.695,00 na Tabela FIPE (código 504020-5). É o preço médio de referência; o preço de venda de cada carro muda com quilometragem, estado e histórico.
O Cargo 2004 valorizou ou desvalorizou?
Outubro de 2026 é o primeiro mês com preço deste ano-modelo aqui; a variação aparece a partir do próximo mês.
Qual a diferença de preço para o Cargo 2005?
O 2005 custa R$ 104.133,00 na Tabela FIPE de outubro de 2026, contra R$ 84.695,00 do 2004.
Valores da Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de referência, dados via tabelafipe.info. Sem vínculo com a Fundação FIPE.