Tabela FIPE Ford CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 2008
Código FIPE 504019-1 · Diesel · referência outubro de 2026
Em outubro de 2026, o Ford CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 2008 (Diesel) vale R$ 150.132,00 na Tabela FIPE. O mesmo modelo ano 2009 custa R$ 156.955,00, 4,5% a mais.
Preço FIPE por ano
Histórico do 2008
| Mês | Valor FIPE |
|---|---|
| outubro de 2026 | R$ 150.132,00 |
Quanto desvalorizou
- vs. 2009
- −4,3% (R$ 156.955)
- vs. 2010
- −12,4% (R$ 171.412)
IPVA 2027 do Cargo 2008
Estimativa: valor FIPE × alíquota do estado. O valor oficial é o da Sefaz.
- Bahia (1%)
- R$ 1.501,32
- Ceará (1%)
- R$ 1.501,32
- Distrito Federal (1%)
- R$ 1.501,32
- Espírito Santo (1%)
- R$ 1.501,32
- Goiás (1,25%)
- R$ 1.876,65
- Minas Gerais (1%)
- R$ 1.501,32
- Paraná (1%)
- R$ 1.501,32
- Pernambuco (1%)
- R$ 1.501,32
- Rio de Janeiro (1%)
- R$ 1.501,32
- Rio Grande do Sul (1%)
- R$ 1.501,32
- Santa Catarina (1%)
- R$ 1.501,32
- São Paulo (1,5%)
- R$ 2.251,98
Outros caminhões de 2008 com preço parecido
Volkswagen 13-180 E Constellation 2p (diesel)
R$ 150.012
Ver o 13-180 2008Volvo VM 260 6x2 2p (diesel)
R$ 150.765
Ver o Vm 2008Mercedes-Benz LS-1634 2p (diesel)
R$ 151.472
Ver o Ls-1634 2008FORD F-4000 TURBO CUMMINS 2p (diesel)
R$ 148.403
Ver o F-4000 2008Volvo FM 440 6x4 2p (diesel)
R$ 153.470
Ver o Fm 2008
Perguntas frequentes
Quanto vale um Ford CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 2008 na Tabela FIPE?
Em outubro de 2026, o Ford CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 2008 vale R$ 150.132,00 na Tabela FIPE (código 504019-1). É o preço médio de referência; o preço de venda de cada carro muda com quilometragem, estado e histórico.
O Cargo 2008 valorizou ou desvalorizou?
Outubro de 2026 é o primeiro mês com preço deste ano-modelo aqui; a variação aparece a partir do próximo mês.
Qual a diferença de preço para o Cargo 2009?
O 2009 custa R$ 156.955,00 na Tabela FIPE de outubro de 2026, contra R$ 150.132,00 do 2008.
Valores da Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de referência, dados via tabelafipe.info. Sem vínculo com a Fundação FIPE.