Tabela FIPE Ford CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 2005
Código FIPE 504019-1 · Diesel · referência outubro de 2026
Em outubro de 2026, o Ford CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 2005 (Diesel) vale R$ 100.241,00 na Tabela FIPE. O mesmo modelo ano 2006 custa R$ 119.856,00, 19,6% a mais.
Preço FIPE por ano
Histórico do 2005
| Mês | Valor FIPE |
|---|---|
| outubro de 2026 | R$ 100.241,00 |
Quanto desvalorizou
- vs. 2006
- −16,4% (R$ 119.856)
- vs. 2007
- −29,7% (R$ 142.521)
IPVA 2027 do Cargo 2005
Estimativa: valor FIPE × alíquota do estado. O valor oficial é o da Sefaz.
- Bahia (1%)
- R$ 1.002,41
- Ceará (1%)
- R$ 1.002,41
- Distrito Federal (1%)
- R$ 1.002,41
- Espírito Santo (1%)
- R$ 1.002,41
- Goiás (1,25%)
- R$ 1.253,01
- Minas Gerais (1%)
- R$ 1.002,41
- Paraná (1%)
- R$ 1.002,41
- Pernambuco (1%)
- R$ 1.002,41
- Rio de Janeiro (1%)
- R$ 1.002,41
- Rio Grande do Sul (1%)
- R$ 1.002,41
- Santa Catarina (1%)
- R$ 1.002,41
- São Paulo (1,5%)
- R$ 1.503,62
Outros caminhões de 2005 com preço parecido
Iveco EUROTECH MP 450-E37 2p (diesel)
R$ 99.487
Ver o Eurotech 2005Iveco STRALIS HD 450-S38T 2p (diesel)
R$ 99.332
Ver o Stralis 2005Volkswagen 17-220/17-220 Worker 3-Eixos 2p (diesel)
R$ 101.540
Ver o 17-220/17-220 2005Volkswagen 18-310 2p (diesel)
R$ 101.626
Ver o 18-310 2005Volvo NH-12 380 4x2 2p (diesel)
R$ 102.014
Ver o Nh-12 2005
Perguntas frequentes
Quanto vale um Ford CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 2005 na Tabela FIPE?
Em outubro de 2026, o Ford CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 2005 vale R$ 100.241,00 na Tabela FIPE (código 504019-1). É o preço médio de referência; o preço de venda de cada carro muda com quilometragem, estado e histórico.
O Cargo 2005 valorizou ou desvalorizou?
Outubro de 2026 é o primeiro mês com preço deste ano-modelo aqui; a variação aparece a partir do próximo mês.
Qual a diferença de preço para o Cargo 2006?
O 2006 custa R$ 119.856,00 na Tabela FIPE de outubro de 2026, contra R$ 100.241,00 do 2005.
Valores da Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de referência, dados via tabelafipe.info. Sem vínculo com a Fundação FIPE.