Tabela FIPE Ford CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 2007
Código FIPE 504019-1 · Diesel · referência outubro de 2026
Em outubro de 2026, o Ford CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 2007 (Diesel) vale R$ 142.521,00 na Tabela FIPE. O mesmo modelo ano 2008 custa R$ 150.132,00, 5,3% a mais.
Preço FIPE por ano
Histórico do 2007
| Mês | Valor FIPE |
|---|---|
| outubro de 2026 | R$ 142.521,00 |
Quanto desvalorizou
- vs. 2008
- −5,1% (R$ 150.132)
- vs. 2009
- −9,2% (R$ 156.955)
IPVA 2027 do Cargo 2007
Estimativa: valor FIPE × alíquota do estado. O valor oficial é o da Sefaz.
- Bahia (1%)
- R$ 1.425,21
- Ceará (1%)
- R$ 1.425,21
- Distrito Federal (1%)
- R$ 1.425,21
- Espírito Santo (1%)
- R$ 1.425,21
- Goiás (1,25%)
- R$ 1.781,51
- Minas Gerais (1%)
- R$ 1.425,21
- Paraná (1%)
- R$ 1.425,21
- Pernambuco (1%)
- R$ 1.425,21
- Rio de Janeiro (1%)
- R$ 1.425,21
- Rio Grande do Sul (1%)
- R$ 1.425,21
- Santa Catarina (1%)
- R$ 1.425,21
- São Paulo (1,5%)
- R$ 2.137,82
Outros caminhões de 2007 com preço parecido
Volkswagen 9-150 E Worker 2p (diesel)
R$ 141.820
Ver o 9-150 2007Volvo FH 400 4x2 2p (diesel)
R$ 140.646
Ver o Fh 2007Volkswagen 8-150 E Delivery Plus 2p (diesel)
R$ 140.552
Ver o 8-150 2007Volkswagen 8-150/8-150 E Worker 2p (diesel)
R$ 140.508
Ver o 8-150/8-150 2007FORD F-4000 TURBO CUMMINS 2p (diesel)
R$ 144.783
Ver o F-4000 2007
Perguntas frequentes
Quanto vale um Ford CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 2007 na Tabela FIPE?
Em outubro de 2026, o Ford CARGO 1317/ 1317 E T 2p (diesel) 2007 vale R$ 142.521,00 na Tabela FIPE (código 504019-1). É o preço médio de referência; o preço de venda de cada carro muda com quilometragem, estado e histórico.
O Cargo 2007 valorizou ou desvalorizou?
Outubro de 2026 é o primeiro mês com preço deste ano-modelo aqui; a variação aparece a partir do próximo mês.
Qual a diferença de preço para o Cargo 2008?
O 2008 custa R$ 150.132,00 na Tabela FIPE de outubro de 2026, contra R$ 142.521,00 do 2007.
Valores da Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de referência, dados via tabelafipe.info. Sem vínculo com a Fundação FIPE.