Tabela FIPE Volvo FMX 500 6x4 2p (diesel) (E5) 2013
Código FIPE 516136-3 · Diesel · referência outubro de 2026
Em outubro de 2026, o Volvo FMX 500 6x4 2p (diesel) (E5) 2013 (Diesel) vale R$ 212.773,00 na Tabela FIPE. O mesmo modelo ano 2014 custa R$ 221.439,00, 4,1% a mais.
Preço FIPE por ano
Histórico do 2013
| Mês | Valor FIPE |
|---|---|
| outubro de 2026 | R$ 212.773,00 |
Quanto desvalorizou
- vs. 2014
- −3,9% (R$ 221.439)
- vs. 2015
- −13,2% (R$ 245.166)
IPVA 2027 do Fmx 2013
Estimativa: valor FIPE × alíquota do estado. O valor oficial é o da Sefaz.
- Bahia (1%)
- R$ 2.127,73
- Ceará (1%)
- R$ 2.127,73
- Distrito Federal (1%)
- R$ 2.127,73
- Espírito Santo (1%)
- R$ 2.127,73
- Goiás (1,25%)
- R$ 2.659,66
- Minas Gerais (1%)
- R$ 2.127,73
- Paraná (1%)
- R$ 2.127,73
- Pernambuco (1%)
- R$ 2.127,73
- Rio de Janeiro (1%)
- R$ 2.127,73
- Rio Grande do Sul (1%)
- R$ 2.127,73
- Santa Catarina (1%)
- R$ 2.127,73
- São Paulo (1,5%)
- R$ 3.191,60
Outros caminhões de 2013 com preço parecido
Mercedes-Benz Accelo 1016 2p (diesel) (E5)
R$ 212.666
Ver o Accelo 2013Scania P-250 B 6x4 2p (diesel) (E5)
R$ 214.493
Ver o P-250 2013Iveco TRAKKER 740-T48 EUROT. 6x4 (dies.) (E5)
R$ 210.646
Ver o Trakker 2013Volvo FH-420 4x2 2p (diesel) (E5)
R$ 214.952
Ver o Fh-420 2013Volkswagen 15-190 E Constellation 2p (diesel)(E5)
R$ 215.632
Ver o 15-190 2013
Perguntas frequentes
Quanto vale um Volvo FMX 500 6x4 2p (diesel) (E5) 2013 na Tabela FIPE?
Em outubro de 2026, o Volvo FMX 500 6x4 2p (diesel) (E5) 2013 vale R$ 212.773,00 na Tabela FIPE (código 516136-3). É o preço médio de referência; o preço de venda de cada carro muda com quilometragem, estado e histórico.
O Fmx 2013 valorizou ou desvalorizou?
Outubro de 2026 é o primeiro mês com preço deste ano-modelo aqui; a variação aparece a partir do próximo mês.
Qual a diferença de preço para o Fmx 2014?
O 2014 custa R$ 221.439,00 na Tabela FIPE de outubro de 2026, contra R$ 212.773,00 do 2013.
Valores da Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de referência, dados via tabelafipe.info. Sem vínculo com a Fundação FIPE.