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Tabela FIPE Toyota Band.Picape Chassi Curto Diesel 2001

Código FIPE 002005-2 · Diesel · referência outubro de 2026

Em outubro de 2026, o Toyota Band.Picape Chassi Curto Diesel 2001 (Diesel) vale R$ 40.432,00 na Tabela FIPE.

Preço FIPE por ano

  1. 2001R$ 40.432
  2. 2000R$ 36.070
  3. 1999R$ 35.190
  4. 1998R$ 33.507
  5. 1997R$ 30.735
  6. 1996R$ 29.434
  7. 1995R$ 28.716
  8. 1994R$ 28.015
  9. 1993R$ 27.331
  10. 1992R$ 25.922
  11. 1991R$ 24.937
  12. 1990R$ 21.924
  13. 1989R$ 20.458
  14. 1988R$ 19.588
  15. 1987R$ 19.110
  16. 1986R$ 16.854
  17. 1985R$ 16.090

Histórico do 2001

MêsValor FIPE
outubro de 2026R$ 40.432,00

Quanto desvalorizou

Ainda não há outro ano nem meses anteriores para comparar.

IPVA 2027 do Band.Picape 2001

Estimativa: valor FIPE × alíquota do estado. O valor oficial é o da Sefaz.

Bahia (3%)
R$ 1.212,96
Ceará (2,5% a 3,5%)
R$ 1.011 a R$ 1.415
Distrito Federal (3%)
R$ 1.212,96
Espírito Santo (2%)
R$ 808,64
Goiás (3% a 3,75%)
R$ 1.213 a R$ 1.516
Minas Gerais (4%)
R$ 1.617,28
Paraná (1,9%)
R$ 768,21
Pernambuco (2,4%)
R$ 970,37
Rio de Janeiro (4%)
R$ 1.617,28
Rio Grande do Sul (3%)
R$ 1.212,96
Santa Catarina (2%)
R$ 808,64
São Paulo (4%)
R$ 1.617,28

IPVA por estado

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Perguntas frequentes

Quanto vale um Toyota Band.Picape Chassi Curto Diesel 2001 na Tabela FIPE?

Em outubro de 2026, o Toyota Band.Picape Chassi Curto Diesel 2001 vale R$ 40.432,00 na Tabela FIPE (código 002005-2). É o preço médio de referência; o preço de venda de cada carro muda com quilometragem, estado e histórico.

O Band.Picape 2001 valorizou ou desvalorizou?

Outubro de 2026 é o primeiro mês com preço deste ano-modelo aqui; a variação aparece a partir do próximo mês.

Quais anos do Band.Picape têm preço na Tabela FIPE?

Esta versão tem 17 anos-modelo com preço: 2001, 2000, 1999, 1998, 1997, 1996, 1995, 1994, 1993, 1992, 1991, 1990, 1989, 1988, 1987, 1986, 1985.

Valores da Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de referência, dados via tabelafipe.info. Sem vínculo com a Fundação FIPE.