Tabela FIPE Scania P-94 DB 260 6x2 NA 2p (diesel) 2003
Código FIPE 513042-5 · Diesel · referência outubro de 2026
Em outubro de 2026, o Scania P-94 DB 260 6x2 NA 2p (diesel) 2003 (Diesel) vale R$ 117.200,00 na Tabela FIPE. O mesmo modelo ano 2004 custa R$ 120.130,00, 2,5% a mais.
Preço FIPE por ano
Histórico do 2003
| Mês | Valor FIPE |
|---|---|
| outubro de 2026 | R$ 117.200,00 |
Quanto desvalorizou
- vs. 2004
- −2,4% (R$ 120.130)
IPVA 2027 do P-94 2003
Estimativa: valor FIPE × alíquota do estado. O valor oficial é o da Sefaz.
- Bahia (1%)
- R$ 1.172,00
- Ceará (1%)
- R$ 1.172,00
- Distrito Federal (1%)
- R$ 1.172,00
- Espírito Santo (1%)
- R$ 1.172,00
- Goiás (1,25%)
- R$ 1.465,00
- Minas Gerais (1%)
- R$ 1.172,00
- Paraná (1%)
- R$ 1.172,00
- Pernambuco (1%)
- R$ 1.172,00
- Rio de Janeiro (1%)
- R$ 1.172,00
- Rio Grande do Sul (1%)
- R$ 1.172,00
- Santa Catarina (1%)
- R$ 1.172,00
- São Paulo (1,5%)
- R$ 1.758,00
Outros caminhões de 2003 com preço parecido
Mercedes-Benz LK-1620 2p (diesel)
R$ 117.029
Ver o Lk-1620 2003Mercedes-Benz LS-1634 2p (diesel)
R$ 117.391
Ver o Ls-1634 2003Volvo NH-12 380 6x4 2p (diesel)
R$ 116.561
Ver o Nh-12 2003Mercedes-Benz Accelo 715C 2p (diesel)
R$ 118.030
Ver o Accelo 2003Scania T-124 LA 400 4x2 NA 2p (diesel)
R$ 116.282
Ver o T-124 2003
Perguntas frequentes
Quanto vale um Scania P-94 DB 260 6x2 NA 2p (diesel) 2003 na Tabela FIPE?
Em outubro de 2026, o Scania P-94 DB 260 6x2 NA 2p (diesel) 2003 vale R$ 117.200,00 na Tabela FIPE (código 513042-5). É o preço médio de referência; o preço de venda de cada carro muda com quilometragem, estado e histórico.
O P-94 2003 valorizou ou desvalorizou?
Outubro de 2026 é o primeiro mês com preço deste ano-modelo aqui; a variação aparece a partir do próximo mês.
Qual a diferença de preço para o P-94 2004?
O 2004 custa R$ 120.130,00 na Tabela FIPE de outubro de 2026, contra R$ 117.200,00 do 2003.
Valores da Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de referência, dados via tabelafipe.info. Sem vínculo com a Fundação FIPE.