Tabela FIPE Scania P-94 DB 260 6x2 NA 2p (diesel) 1999
Código FIPE 513042-5 · Diesel · referência outubro de 2026
Em outubro de 2026, o Scania P-94 DB 260 6x2 NA 2p (diesel) 1999 (Diesel) vale R$ 92.372,00 na Tabela FIPE. O mesmo modelo ano 2000 custa R$ 96.180,00, 4,1% a mais.
Preço FIPE por ano
Histórico do 1999
| Mês | Valor FIPE |
|---|---|
| outubro de 2026 | R$ 92.372,00 |
Quanto desvalorizou
- vs. 2000
- −4,0% (R$ 96.180)
- vs. 2001
- −6,3% (R$ 98.585)
IPVA 2027 do P-94 1999
Estimativa: valor FIPE × alíquota do estado. O valor oficial é o da Sefaz.
- Bahia (1%)
- R$ 923,72
- Ceará (1%)
- R$ 923,72
- Distrito Federal (1%)
- R$ 923,72
- Espírito Santo (1%)
- R$ 923,72
- Goiás (1,25%)
- R$ 1.154,65
- Minas Gerais (1%)
- R$ 923,72
- Paraná (1%)
- R$ 923,72
- Pernambuco (1%)
- R$ 923,72
- Rio de Janeiro (1%)
- R$ 923,72
- Rio Grande do Sul (1%)
- R$ 923,72
- Santa Catarina (1%)
- R$ 923,72
- São Paulo (1,5%)
- R$ 1.385,58
Outros caminhões de 1999 com preço parecido
Volkswagen 8-140 2p (diesel)
R$ 92.302
Ver o 8-140 1999Mercedes-Benz LS-2635 2p (diesel)
R$ 92.460
Ver o Ls-2635 1999Mercedes-Benz L-1218 3-Eixos 2p (diesel)
R$ 92.514
Ver o L-1218 1999Scania R-124 GB 360 4x2 NZ 2p (diesel)
R$ 92.545
Ver o R-124 1999Scania P-114 GA 320 4x2 NZ 2p (diesel)
R$ 92.199
Ver o P-114 1999
Perguntas frequentes
Quanto vale um Scania P-94 DB 260 6x2 NA 2p (diesel) 1999 na Tabela FIPE?
Em outubro de 2026, o Scania P-94 DB 260 6x2 NA 2p (diesel) 1999 vale R$ 92.372,00 na Tabela FIPE (código 513042-5). É o preço médio de referência; o preço de venda de cada carro muda com quilometragem, estado e histórico.
O P-94 1999 valorizou ou desvalorizou?
Outubro de 2026 é o primeiro mês com preço deste ano-modelo aqui; a variação aparece a partir do próximo mês.
Qual a diferença de preço para o P-94 2000?
O 2000 custa R$ 96.180,00 na Tabela FIPE de outubro de 2026, contra R$ 92.372,00 do 1999.
Valores da Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de referência, dados via tabelafipe.info. Sem vínculo com a Fundação FIPE.