Tabela FIPE Neobus THUNDER + LOT./ESC./ SPTRANS (diesel 2004
Código FIPE 517003-6 · Diesel · referência outubro de 2026
Em outubro de 2026, o Neobus THUNDER + LOT./ESC./ SPTRANS (diesel 2004 (Diesel) vale R$ 53.574,00 na Tabela FIPE. O mesmo modelo ano 2005 custa R$ 63.220,00, 18,0% a mais.
Preço FIPE por ano
Histórico do 2004
| Mês | Valor FIPE |
|---|---|
| outubro de 2026 | R$ 53.574,00 |
Quanto desvalorizou
- vs. 2005
- −15,3% (R$ 63.220)
- vs. 2006
- −20,5% (R$ 67.359)
IPVA 2027 do Thunder 2004
Estimativa: valor FIPE × alíquota do estado. O valor oficial é o da Sefaz.
- Bahia (1%)
- R$ 535,74
- Ceará (1%)
- R$ 535,74
- Distrito Federal (1%)
- R$ 535,74
- Espírito Santo (1%)
- R$ 535,74
- Goiás (1,25%)
- R$ 669,68
- Minas Gerais (1%)
- R$ 535,74
- Paraná (1%)
- R$ 535,74
- Pernambuco (1%)
- R$ 535,74
- Rio de Janeiro (1%)
- R$ 535,74
- Rio Grande do Sul (1%)
- R$ 535,74
- Santa Catarina (1%)
- R$ 535,74
- São Paulo (1,5%)
- R$ 803,61
Outros caminhões de 2004 com preço parecido
FORD F-12000 2p (diesel)
R$ 53.384
Ver o F-12000 2004Volkswagen 15-170/15-170 E Worker 3-Eixos 2p (die.)
R$ 53.789
Ver o 15-170/15-170 2004FORD F-16000 2p (diesel)
R$ 53.942
Ver o F-16000 2004Iveco EUROCARGO 170-E22 3-Eixos 2p (diesel)
R$ 52.779
Ver o Eurocargo 2004Iveco EUROCARGO/ATTACK 170-E22 2p (diesel)
R$ 52.774
Ver o Eurocargo/Attack 2004
Perguntas frequentes
Quanto vale um Neobus THUNDER + LOT./ESC./ SPTRANS (diesel 2004 na Tabela FIPE?
Em outubro de 2026, o Neobus THUNDER + LOT./ESC./ SPTRANS (diesel 2004 vale R$ 53.574,00 na Tabela FIPE (código 517003-6). É o preço médio de referência; o preço de venda de cada carro muda com quilometragem, estado e histórico.
O Thunder 2004 valorizou ou desvalorizou?
Outubro de 2026 é o primeiro mês com preço deste ano-modelo aqui; a variação aparece a partir do próximo mês.
Qual a diferença de preço para o Thunder 2005?
O 2005 custa R$ 63.220,00 na Tabela FIPE de outubro de 2026, contra R$ 53.574,00 do 2004.
Valores da Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de referência, dados via tabelafipe.info. Sem vínculo com a Fundação FIPE.