Tabela FIPE Neobus THUNDER + LOT./ESC. (diesel)(E5) 2012
Código FIPE 517010-9 · Diesel · referência outubro de 2026
Em outubro de 2026, o Neobus THUNDER + LOT./ESC. (diesel)(E5) 2012 (Diesel) vale R$ 123.157,00 na Tabela FIPE. O mesmo modelo ano 2013 custa R$ 126.236,00, 2,5% a mais.
Preço FIPE por ano
Histórico do 2012
| Mês | Valor FIPE |
|---|---|
| outubro de 2026 | R$ 123.157,00 |
Quanto desvalorizou
- vs. 2013
- −2,4% (R$ 126.236)
- vs. 2014
- −7,0% (R$ 132.454)
IPVA 2027 do Thunder 2012
Estimativa: valor FIPE × alíquota do estado. O valor oficial é o da Sefaz.
- Bahia (1%)
- R$ 1.231,57
- Ceará (1%)
- R$ 1.231,57
- Distrito Federal (1%)
- R$ 1.231,57
- Espírito Santo (1%)
- R$ 1.231,57
- Goiás (1,25%)
- R$ 1.539,46
- Minas Gerais (1%)
- R$ 1.231,57
- Paraná (1%)
- R$ 1.231,57
- Pernambuco (1%)
- R$ 1.231,57
- Rio de Janeiro (1%)
- R$ 1.231,57
- Rio Grande do Sul (1%)
- R$ 1.231,57
- Santa Catarina (1%)
- R$ 1.231,57
- São Paulo (1,5%)
- R$ 1.847,36
Outros caminhões de 2012 com preço parecido
Marcopolo VOLARE EXECUTIVE W9/DW9 FLY (diesel)(E5)
R$ 123.683
Ver o Volare 2012Volvo VM 220 4x2 2p (diesel) (E5)
R$ 123.877
Ver o Vm 2012FORD CARGO 1932 E Turbo 2p (diesel)
R$ 121.968
Ver o Cargo 2012Agrale 9200 Turbo 2p (diesel)
R$ 124.591
Ver o 9200 2012Volkswagen 17-320 E Constellation 2p (diesel)
R$ 121.428
Ver o 17-320 2012
Perguntas frequentes
Quanto vale um Neobus THUNDER + LOT./ESC. (diesel)(E5) 2012 na Tabela FIPE?
Em outubro de 2026, o Neobus THUNDER + LOT./ESC. (diesel)(E5) 2012 vale R$ 123.157,00 na Tabela FIPE (código 517010-9). É o preço médio de referência; o preço de venda de cada carro muda com quilometragem, estado e histórico.
O Thunder 2012 valorizou ou desvalorizou?
Outubro de 2026 é o primeiro mês com preço deste ano-modelo aqui; a variação aparece a partir do próximo mês.
Qual a diferença de preço para o Thunder 2013?
O 2013 custa R$ 126.236,00 na Tabela FIPE de outubro de 2026, contra R$ 123.157,00 do 2012.
Valores da Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de referência, dados via tabelafipe.info. Sem vínculo com a Fundação FIPE.