Tabela FIPE Neobus T.BOY/ WAY LOT./ESC./ SPTRANS (diesel) 2011
Código FIPE 517001-0 · Diesel · referência outubro de 2026
Em outubro de 2026, o Neobus T.BOY/ WAY LOT./ESC./ SPTRANS (diesel) 2011 (Diesel) vale R$ 80.311,00 na Tabela FIPE.
Preço FIPE por ano
Histórico do 2011
| Mês | Valor FIPE |
|---|---|
| outubro de 2026 | R$ 80.311,00 |
Quanto desvalorizou
Ainda não há outro ano nem meses anteriores para comparar.
IPVA 2027 do T.Boy/ 2011
Estimativa: valor FIPE × alíquota do estado. O valor oficial é o da Sefaz.
- Bahia (1%)
- R$ 803,11
- Ceará (1%)
- R$ 803,11
- Distrito Federal (1%)
- R$ 803,11
- Espírito Santo (1%)
- R$ 803,11
- Goiás (1,25%)
- R$ 1.003,89
- Minas Gerais (1%)
- R$ 803,11
- Paraná (1%)
- R$ 803,11
- Pernambuco (1%)
- R$ 803,11
- Rio de Janeiro (1%)
- R$ 803,11
- Rio Grande do Sul (1%)
- R$ 803,11
- Santa Catarina (1%)
- R$ 803,11
- São Paulo (1,5%)
- R$ 1.204,67
Outros caminhões de 2011 com preço parecido
Marcopolo VOLARE LOTAÇÃO E ESCOLAR A6/V6 (diesel
R$ 80.267
Ver o Volare 2011FORD F-4000 TROPICAMPO CD 3.9 TDI (diesel)
R$ 81.121
Ver o F-4000 2011Iveco DAILY CHASSI 45S14 2p (diesel)
R$ 81.317
Ver o Daily 2011Neobus THUNDER + LOT./ESC./ SPTRANS (diesel
R$ 83.210
Ver o Thunder 2011Agrale 13000 Turbo 2p (diesel)
R$ 76.500
Ver o 13000 2011
Perguntas frequentes
Quanto vale um Neobus T.BOY/ WAY LOT./ESC./ SPTRANS (diesel) 2011 na Tabela FIPE?
Em outubro de 2026, o Neobus T.BOY/ WAY LOT./ESC./ SPTRANS (diesel) 2011 vale R$ 80.311,00 na Tabela FIPE (código 517001-0). É o preço médio de referência; o preço de venda de cada carro muda com quilometragem, estado e histórico.
O T.Boy/ 2011 valorizou ou desvalorizou?
Outubro de 2026 é o primeiro mês com preço deste ano-modelo aqui; a variação aparece a partir do próximo mês.
Quais anos do T.Boy/ têm preço na Tabela FIPE?
Esta versão tem 12 anos-modelo com preço: 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003, 2002, 2001, 2000.
Valores da Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de referência, dados via tabelafipe.info. Sem vínculo com a Fundação FIPE.