Tabela FIPE Iveco DAILY CHASSI 70C16 HD MASSIMO 2p (diesel 2011
Código FIPE 506070-2 · Diesel · referência outubro de 2026
Em outubro de 2026, o Iveco DAILY CHASSI 70C16 HD MASSIMO 2p (diesel 2011 (Diesel) vale R$ 113.054,00 na Tabela FIPE. O mesmo modelo ano 2012 custa R$ 119.296,00, 5,5% a mais.
Preço FIPE por ano
Histórico do 2011
| Mês | Valor FIPE |
|---|---|
| outubro de 2026 | R$ 113.054,00 |
Quanto desvalorizou
- vs. 2012
- −5,2% (R$ 119.296)
IPVA 2027 do Daily 2011
Estimativa: valor FIPE × alíquota do estado. O valor oficial é o da Sefaz.
- Bahia (1%)
- R$ 1.130,54
- Ceará (1%)
- R$ 1.130,54
- Distrito Federal (1%)
- R$ 1.130,54
- Espírito Santo (1%)
- R$ 1.130,54
- Goiás (1,25%)
- R$ 1.413,18
- Minas Gerais (1%)
- R$ 1.130,54
- Paraná (1%)
- R$ 1.130,54
- Pernambuco (1%)
- R$ 1.130,54
- Rio de Janeiro (1%)
- R$ 1.130,54
- Rio Grande do Sul (1%)
- R$ 1.130,54
- Santa Catarina (1%)
- R$ 1.130,54
- São Paulo (1,5%)
- R$ 1.695,81
Outros caminhões de 2011 com preço parecido
FORD CARGO 1932 E Turbo 2p (diesel)
R$ 113.147
Ver o Cargo 2011Scania P-270 B 4x2 2p (diesel)
R$ 113.527
Ver o P-270 2011Neobus THUNDER PLUS EXECUTIVO 1p (diesel)
R$ 111.182
Ver o Thunder 2011Mercedes-Benz Atego 1419 2p (diesel) (E5)
R$ 111.153
Ver o Atego 2011Volvo VM-17 210 4x2/ VM 210 2p (diesel)
R$ 110.618
Ver o Vm-17 2011
Perguntas frequentes
Quanto vale um Iveco DAILY CHASSI 70C16 HD MASSIMO 2p (diesel 2011 na Tabela FIPE?
Em outubro de 2026, o Iveco DAILY CHASSI 70C16 HD MASSIMO 2p (diesel 2011 vale R$ 113.054,00 na Tabela FIPE (código 506070-2). É o preço médio de referência; o preço de venda de cada carro muda com quilometragem, estado e histórico.
O Daily 2011 valorizou ou desvalorizou?
Outubro de 2026 é o primeiro mês com preço deste ano-modelo aqui; a variação aparece a partir do próximo mês.
Qual a diferença de preço para o Daily 2012?
O 2012 custa R$ 119.296,00 na Tabela FIPE de outubro de 2026, contra R$ 113.054,00 do 2011.
Valores da Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de referência, dados via tabelafipe.info. Sem vínculo com a Fundação FIPE.