Tabela FIPE Harley-Davidson NIGHT TRAIN 2005
Código FIPE 810001-2 · Gasolina · referência outubro de 2026
Em outubro de 2026, o Harley-Davidson NIGHT TRAIN 2005 (Gasolina) vale R$ 53.692,00 na Tabela FIPE. O mesmo modelo ano 2006 custa R$ 55.035,00, 2,5% a mais.
Preço FIPE por ano
Histórico do 2005
| Mês | Valor FIPE |
|---|---|
| outubro de 2026 | R$ 53.692,00 |
Quanto desvalorizou
- vs. 2006
- −2,4% (R$ 55.035)
- vs. 2007
- −4,9% (R$ 56.460)
IPVA 2027 do Night 2005
Estimativa: valor FIPE × alíquota do estado. O valor oficial é o da Sefaz.
- Bahia (1%)
- R$ 536,92
- Ceará (2% a 3,5%)
- R$ 1.074 a R$ 1.879
- Distrito Federal (2%)
- R$ 1.073,84
- Espírito Santo (1%)
- R$ 536,92
- Goiás (3%)
- R$ 1.610,76
- Minas Gerais (2%)
- R$ 1.073,84
- Paraná (1,9%)
- R$ 1.020,15
- Pernambuco (2%)
- R$ 1.073,84
- Rio de Janeiro (2%)
- R$ 1.073,84
- Rio Grande do Sul (2%)
- R$ 1.073,84
- Santa Catarina (1%)
- R$ 536,92
- São Paulo (2%)
- R$ 1.073,84
Outros motos de 2005 com preço parecido
Harley-Davidson FAT BOY SCREAMING EAGLE
R$ 53.401
Ver o Fat 2005Harley-Davidson SOFTAIL STD/ FX
R$ 54.452
Ver o Softail 2005Harley-Davidson HERITAGE SOFTAIL CLASSIC FLSTC
R$ 54.967
Ver o Heritage 2005Harley-Davidson V-ROD 1130cc VRSCA/ 1250 VRSCAW
R$ 56.325
Ver o V-Rod 2005Harley-Davidson ROAD KING CLASSIC FLHRC/ CUSTOM FLHRSI
R$ 56.486
Ver o Road 2005
Perguntas frequentes
Quanto vale uma Harley-Davidson NIGHT TRAIN 2005 na Tabela FIPE?
Em outubro de 2026, o Harley-Davidson NIGHT TRAIN 2005 vale R$ 53.692,00 na Tabela FIPE (código 810001-2). É o preço médio de referência; o preço de venda de cada carro muda com quilometragem, estado e histórico.
O Night 2005 valorizou ou desvalorizou?
Outubro de 2026 é o primeiro mês com preço deste ano-modelo aqui; a variação aparece a partir do próximo mês.
Qual a diferença de preço para o Night 2006?
O 2006 custa R$ 55.035,00 na Tabela FIPE de outubro de 2026, contra R$ 53.692,00 do 2005.
Valores da Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de referência, dados via tabelafipe.info. Sem vínculo com a Fundação FIPE.