Tabela FIPE Ford CARGO 1422 3-Eixos 2p (diesel) 1997
Código FIPE 504028-0 · Diesel · referência outubro de 2026
Em outubro de 2026, o Ford CARGO 1422 3-Eixos 2p (diesel) 1997 (Diesel) vale R$ 55.736,00 na Tabela FIPE. O mesmo modelo ano 1998 custa R$ 57.460,00, 3,1% a mais.
Preço FIPE por ano
Histórico do 1997
| Mês | Valor FIPE |
|---|---|
| outubro de 2026 | R$ 55.736,00 |
Quanto desvalorizou
- vs. 1998
- −3,0% (R$ 57.460)
- vs. 1999
- −11,3% (R$ 62.867)
IPVA 2027 do Cargo 1997
Estimativa: valor FIPE × alíquota do estado. O valor oficial é o da Sefaz.
- Bahia (1%)
- R$ 557,36
- Ceará (1%)
- R$ 557,36
- Distrito Federal (1%)
- R$ 557,36
- Espírito Santo (1%)
- R$ 557,36
- Goiás (1,25%)
- R$ 696,70
- Minas Gerais (1%)
- R$ 557,36
- Paraná (1%)
- R$ 557,36
- Pernambuco (1%)
- R$ 557,36
- Rio de Janeiro (1%)
- R$ 557,36
- Rio Grande do Sul (1%)
- R$ 557,36
- Santa Catarina (1%)
- R$ 557,36
- São Paulo (1,5%)
- R$ 836,04
Outros caminhões de 1997 com preço parecido
FORD F-4000 TURBO CUMMINS 2p (diesel)
R$ 55.159
Ver o F-4000 1997Volkswagen 16-300 Turbo 2p (diesel)
R$ 55.153
Ver o 16-300 1997Mercedes-Benz 1720 3-Eixos 2p (diesel)
R$ 56.627
Ver o 1720 1997Volkswagen 24-220/24-220 Worker T 3-Eixos 2p (die.)
R$ 54.582
Ver o 24-220/24-220 1997Volkswagen 16-220 Turbo 2p (diesel)
R$ 54.342
Ver o 16-220 1997
Perguntas frequentes
Quanto vale um Ford CARGO 1422 3-Eixos 2p (diesel) 1997 na Tabela FIPE?
Em outubro de 2026, o Ford CARGO 1422 3-Eixos 2p (diesel) 1997 vale R$ 55.736,00 na Tabela FIPE (código 504028-0). É o preço médio de referência; o preço de venda de cada carro muda com quilometragem, estado e histórico.
O Cargo 1997 valorizou ou desvalorizou?
Outubro de 2026 é o primeiro mês com preço deste ano-modelo aqui; a variação aparece a partir do próximo mês.
Qual a diferença de preço para o Cargo 1998?
O 1998 custa R$ 57.460,00 na Tabela FIPE de outubro de 2026, contra R$ 55.736,00 do 1997.
Valores da Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de referência, dados via tabelafipe.info. Sem vínculo com a Fundação FIPE.