Tabela FIPE Volvo S60 T-5 2.0 240cv 4p 2012
Código FIPE 029083-1 · Gasolina · referência outubro de 2026
Em outubro de 2026, o Volvo S60 T-5 2.0 240cv 4p 2012 (Gasolina) vale R$ 46.761,00 na Tabela FIPE. O mesmo modelo ano 2013 custa R$ 48.403,00, 3,5% a mais.
Preço FIPE por ano
Histórico do 2012
| Mês | Valor FIPE |
|---|---|
| outubro de 2026 | R$ 46.761,00 |
Quanto desvalorizou
- vs. 2013
- −3,4% (R$ 48.403)
IPVA 2027 do S60 2012
Estimativa: valor FIPE × alíquota do estado. O valor oficial é o da Sefaz.
- Bahia (2,5%)
- R$ 1.169,03
- Ceará (2,5% a 3,5%)
- R$ 1.169 a R$ 1.637
- Distrito Federal (3%)
- R$ 1.402,83
- Espírito Santo (2%)
- R$ 935,22
- Goiás (3% a 3,75%)
- R$ 1.403 a R$ 1.754
- Minas Gerais (4%)
- R$ 1.870,44
- Paraná (1,9%)
- R$ 888,46
- Pernambuco (2,4%)
- R$ 1.122,26
- Rio de Janeiro (4%)
- R$ 1.870,44
- Rio Grande do Sul (3%)
- R$ 1.402,83
- Santa Catarina (2%)
- R$ 935,22
- São Paulo (4%)
- R$ 1.870,44
Outros carros de 2012 com preço parecido
Fiat 500 Cabrio/500 Coupe Gucci/Flex 1.4 Aut.
R$ 46.525
Ver o 500 2012Ford Fusion 2.5 16V 193cv Aut. (Híbrido)
R$ 46.506
Ver o Fusion 2012Citroën DS4 1.6 Turbo 16V 5p Aut.
R$ 46.471
Ver o Ds4 2012Land Rover Freelander2 I6 S 3.2 232cv Aut. 5p
R$ 47.138
Ver o Freelander2 2012Renault DUSTER Dynamique 1.6 Flex 16V Mec.
R$ 46.380
Ver o Duster 2012
Perguntas frequentes
Quanto vale um Volvo S60 T-5 2.0 240cv 4p 2012 na Tabela FIPE?
Em outubro de 2026, o Volvo S60 T-5 2.0 240cv 4p 2012 vale R$ 46.761,00 na Tabela FIPE (código 029083-1). É o preço médio de referência; o preço de venda de cada carro muda com quilometragem, estado e histórico.
O S60 2012 valorizou ou desvalorizou?
Outubro de 2026 é o primeiro mês com preço deste ano-modelo aqui; a variação aparece a partir do próximo mês.
Qual a diferença de preço para o S60 2013?
O 2013 custa R$ 48.403,00 na Tabela FIPE de outubro de 2026, contra R$ 46.761,00 do 2012.
Valores da Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de referência, dados via tabelafipe.info. Sem vínculo com a Fundação FIPE.