Tabela FIPE Volvo NH-12 460 4x2 2p TA/TB (diesel) 2005
Código FIPE 516078-2 · Diesel · referência outubro de 2026
Em outubro de 2026, o Volvo NH-12 460 4x2 2p TA/TB (diesel) 2005 (Diesel) vale R$ 134.025,00 na Tabela FIPE. O mesmo modelo ano 2006 custa R$ 137.951,00, 2,9% a mais.
Preço FIPE por ano
Histórico do 2005
| Mês | Valor FIPE |
|---|---|
| outubro de 2026 | R$ 134.025,00 |
Quanto desvalorizou
- vs. 2006
- −2,8% (R$ 137.951)
IPVA 2027 do Nh-12 2005
Estimativa: valor FIPE × alíquota do estado. O valor oficial é o da Sefaz.
- Bahia (1%)
- R$ 1.340,25
- Ceará (1%)
- R$ 1.340,25
- Distrito Federal (1%)
- R$ 1.340,25
- Espírito Santo (1%)
- R$ 1.340,25
- Goiás (1,25%)
- R$ 1.675,31
- Minas Gerais (1%)
- R$ 1.340,25
- Paraná (1%)
- R$ 1.340,25
- Pernambuco (1%)
- R$ 1.340,25
- Rio de Janeiro (1%)
- R$ 1.340,25
- Rio Grande do Sul (1%)
- R$ 1.340,25
- Santa Catarina (1%)
- R$ 1.340,25
- São Paulo (1,5%)
- R$ 2.010,38
Outros caminhões de 2005 com preço parecido
Volkswagen 23-210 6x2 3-Eixos 2p (diesel)
R$ 133.976
Ver o 23-210 2005Scania T-124 GA 360 4x2 NZ 2p (diesel) / Millen
R$ 134.122
Ver o T-124 2005Scania P-124 CA 360 6x4 NZ 2p (diesel)
R$ 134.480
Ver o P-124 2005Volkswagen 8-150 E Delivery 2p (diesel)
R$ 132.695
Ver o 8-150 2005Volkswagen 9-150 E Worker 2p (diesel)
R$ 132.602
Ver o 9-150 2005
Perguntas frequentes
Quanto vale um Volvo NH-12 460 4x2 2p TA/TB (diesel) 2005 na Tabela FIPE?
Em outubro de 2026, o Volvo NH-12 460 4x2 2p TA/TB (diesel) 2005 vale R$ 134.025,00 na Tabela FIPE (código 516078-2). É o preço médio de referência; o preço de venda de cada carro muda com quilometragem, estado e histórico.
O Nh-12 2005 valorizou ou desvalorizou?
Outubro de 2026 é o primeiro mês com preço deste ano-modelo aqui; a variação aparece a partir do próximo mês.
Qual a diferença de preço para o Nh-12 2006?
O 2006 custa R$ 137.951,00 na Tabela FIPE de outubro de 2026, contra R$ 134.025,00 do 2005.
Valores da Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de referência, dados via tabelafipe.info. Sem vínculo com a Fundação FIPE.