Tabela FIPE Volvo NH-12 420 GLOBETROTTER 4x2 2p (diesel) 1999
Código FIPE 516030-8 · Diesel · referência outubro de 2026
Em outubro de 2026, o Volvo NH-12 420 GLOBETROTTER 4x2 2p (diesel) 1999 (Diesel) vale R$ 70.943,00 na Tabela FIPE. O mesmo modelo ano 2000 custa R$ 86.414,00, 21,8% a mais.
Preço FIPE por ano
Histórico do 1999
| Mês | Valor FIPE |
|---|---|
| outubro de 2026 | R$ 70.943,00 |
Quanto desvalorizou
- vs. 2000
- −17,9% (R$ 86.414)
- vs. 2001
- −22,1% (R$ 91.039)
IPVA 2027 do Nh-12 1999
Estimativa: valor FIPE × alíquota do estado. O valor oficial é o da Sefaz.
- Bahia (1%)
- R$ 709,43
- Ceará (1%)
- R$ 709,43
- Distrito Federal (1%)
- R$ 709,43
- Espírito Santo (1%)
- R$ 709,43
- Goiás (1,25%)
- R$ 886,79
- Minas Gerais (1%)
- R$ 709,43
- Paraná (1%)
- R$ 709,43
- Pernambuco (1%)
- R$ 709,43
- Rio de Janeiro (1%)
- R$ 709,43
- Rio Grande do Sul (1%)
- R$ 709,43
- Santa Catarina (1%)
- R$ 709,43
- São Paulo (1,5%)
- R$ 1.064,15
Outros caminhões de 1999 com preço parecido
Mercedes-Benz 2423 6x4 3-Eixos 2p (diesel)
R$ 70.862
Ver o 2423 1999Volvo FM-10 320 4x2 2p (diesel)
R$ 71.139
Ver o Fm-10 1999FORD CARGO 2425 3-Eixos 2p (diesel)
R$ 71.857
Ver o Cargo 1999Volvo FH-12 420 4x2 2p (diesel)
R$ 71.997
Ver o Fh-12 1999Mercedes-Benz 1418 3-Eixos 2p (diesel)
R$ 69.628
Ver o 1418 1999
Perguntas frequentes
Quanto vale um Volvo NH-12 420 GLOBETROTTER 4x2 2p (diesel) 1999 na Tabela FIPE?
Em outubro de 2026, o Volvo NH-12 420 GLOBETROTTER 4x2 2p (diesel) 1999 vale R$ 70.943,00 na Tabela FIPE (código 516030-8). É o preço médio de referência; o preço de venda de cada carro muda com quilometragem, estado e histórico.
O Nh-12 1999 valorizou ou desvalorizou?
Outubro de 2026 é o primeiro mês com preço deste ano-modelo aqui; a variação aparece a partir do próximo mês.
Qual a diferença de preço para o Nh-12 2000?
O 2000 custa R$ 86.414,00 na Tabela FIPE de outubro de 2026, contra R$ 70.943,00 do 1999.
Valores da Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de referência, dados via tabelafipe.info. Sem vínculo com a Fundação FIPE.