Tabela FIPE Volvo FM-12 340 6x2 2p (diesel) 2005
Código FIPE 516086-3 · Diesel · referência outubro de 2026
Em outubro de 2026, o Volvo FM-12 340 6x2 2p (diesel) 2005 (Diesel) vale R$ 123.871,00 na Tabela FIPE. O mesmo modelo ano 2006 custa R$ 135.618,00, 9,5% a mais.
Preço FIPE por ano
Histórico do 2005
| Mês | Valor FIPE |
|---|---|
| outubro de 2026 | R$ 123.871,00 |
Quanto desvalorizou
- vs. 2006
- −8,7% (R$ 135.618)
IPVA 2027 do Fm-12 2005
Estimativa: valor FIPE × alíquota do estado. O valor oficial é o da Sefaz.
- Bahia (1%)
- R$ 1.238,71
- Ceará (1%)
- R$ 1.238,71
- Distrito Federal (1%)
- R$ 1.238,71
- Espírito Santo (1%)
- R$ 1.238,71
- Goiás (1,25%)
- R$ 1.548,39
- Minas Gerais (1%)
- R$ 1.238,71
- Paraná (1%)
- R$ 1.238,71
- Pernambuco (1%)
- R$ 1.238,71
- Rio de Janeiro (1%)
- R$ 1.238,71
- Rio Grande do Sul (1%)
- R$ 1.238,71
- Santa Catarina (1%)
- R$ 1.238,71
- São Paulo (1,5%)
- R$ 1.858,07
Outros caminhões de 2005 com preço parecido
FORD F-MAXX F-12000 5.9 162cv TD (diesel) 6p
R$ 124.203
Ver o F-Maxx 2005Scania T-124 GA 360 6x4 NZ 2p (diesel)
R$ 123.449
Ver o T-124 2005Scania T-114 GB 360 4x2 NZ 2p (diesel)
R$ 123.166
Ver o T-114 2005Iveco EUROTRAKKER 380-E38 H 2p (diesel)
R$ 123.022
Ver o Eurotrakker 2005Mercedes-Benz 1944-S 2p (diesel)
R$ 125.092
Ver o 1944-S 2005
Perguntas frequentes
Quanto vale um Volvo FM-12 340 6x2 2p (diesel) 2005 na Tabela FIPE?
Em outubro de 2026, o Volvo FM-12 340 6x2 2p (diesel) 2005 vale R$ 123.871,00 na Tabela FIPE (código 516086-3). É o preço médio de referência; o preço de venda de cada carro muda com quilometragem, estado e histórico.
O Fm-12 2005 valorizou ou desvalorizou?
Outubro de 2026 é o primeiro mês com preço deste ano-modelo aqui; a variação aparece a partir do próximo mês.
Qual a diferença de preço para o Fm-12 2006?
O 2006 custa R$ 135.618,00 na Tabela FIPE de outubro de 2026, contra R$ 123.871,00 do 2005.
Valores da Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de referência, dados via tabelafipe.info. Sem vínculo com a Fundação FIPE.