Tabela FIPE Volvo FH-12 460 6x4 2p TA/TB (diesel) 2005
Código FIPE 516083-9 · Diesel · referência outubro de 2026
Em outubro de 2026, o Volvo FH-12 460 6x4 2p TA/TB (diesel) 2005 (Diesel) vale R$ 171.841,00 na Tabela FIPE. O mesmo modelo ano 2006 custa R$ 188.512,00, 9,7% a mais.
Preço FIPE por ano
Histórico do 2005
| Mês | Valor FIPE |
|---|---|
| outubro de 2026 | R$ 171.841,00 |
Quanto desvalorizou
- vs. 2006
- −8,8% (R$ 188.512)
IPVA 2027 do Fh-12 2005
Estimativa: valor FIPE × alíquota do estado. O valor oficial é o da Sefaz.
- Bahia (1%)
- R$ 1.718,41
- Ceará (1%)
- R$ 1.718,41
- Distrito Federal (1%)
- R$ 1.718,41
- Espírito Santo (1%)
- R$ 1.718,41
- Goiás (1,25%)
- R$ 2.148,01
- Minas Gerais (1%)
- R$ 1.718,41
- Paraná (1%)
- R$ 1.718,41
- Pernambuco (1%)
- R$ 1.718,41
- Rio de Janeiro (1%)
- R$ 1.718,41
- Rio Grande do Sul (1%)
- R$ 1.718,41
- Santa Catarina (1%)
- R$ 1.718,41
- São Paulo (1,5%)
- R$ 2.577,62
Outros caminhões de 2005 com preço parecido
Scania P-124 CB 420 8x4 NZ 2p (diesel)
R$ 170.544
Ver o P-124 2005Mercedes-Benz L-1620 3-Eixos 2p (diesel)
R$ 174.323
Ver o L-1620 2005Mercedes-Benz L-1622 3-Eixos 2p (diesel)
R$ 174.324
Ver o L-1622 2005Mercedes-Benz Atego 2425 3-Eixos 2p (diesel)
R$ 168.788
Ver o Atego 2005Scania R-124 LA 400 6x2 NA 2p (diesel)
R$ 165.445
Ver o R-124 2005
Perguntas frequentes
Quanto vale um Volvo FH-12 460 6x4 2p TA/TB (diesel) 2005 na Tabela FIPE?
Em outubro de 2026, o Volvo FH-12 460 6x4 2p TA/TB (diesel) 2005 vale R$ 171.841,00 na Tabela FIPE (código 516083-9). É o preço médio de referência; o preço de venda de cada carro muda com quilometragem, estado e histórico.
O Fh-12 2005 valorizou ou desvalorizou?
Outubro de 2026 é o primeiro mês com preço deste ano-modelo aqui; a variação aparece a partir do próximo mês.
Qual a diferença de preço para o Fh-12 2006?
O 2006 custa R$ 188.512,00 na Tabela FIPE de outubro de 2026, contra R$ 171.841,00 do 2005.
Valores da Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de referência, dados via tabelafipe.info. Sem vínculo com a Fundação FIPE.