Tabela FIPE Volkswagen 14-220 3-Eixos 2p (diesel) 1997
Código FIPE 515029-9 · Diesel · referência outubro de 2026
Em outubro de 2026, o Volkswagen 14-220 3-Eixos 2p (diesel) 1997 (Diesel) vale R$ 58.433,00 na Tabela FIPE. O mesmo modelo ano 1998 custa R$ 64.856,00, 11,0% a mais.
Preço FIPE por ano
Histórico do 1997
| Mês | Valor FIPE |
|---|---|
| outubro de 2026 | R$ 58.433,00 |
Quanto desvalorizou
- vs. 1998
- −9,9% (R$ 64.856)
- vs. 1999
- −25,8% (R$ 78.735)
IPVA 2027 do 14-220 1997
Estimativa: valor FIPE × alíquota do estado. O valor oficial é o da Sefaz.
- Bahia (1%)
- R$ 584,33
- Ceará (1%)
- R$ 584,33
- Distrito Federal (1%)
- R$ 584,33
- Espírito Santo (1%)
- R$ 584,33
- Goiás (1,25%)
- R$ 730,41
- Minas Gerais (1%)
- R$ 584,33
- Paraná (1%)
- R$ 584,33
- Pernambuco (1%)
- R$ 584,33
- Rio de Janeiro (1%)
- R$ 584,33
- Rio Grande do Sul (1%)
- R$ 584,33
- Santa Catarina (1%)
- R$ 584,33
- São Paulo (1,5%)
- R$ 876,50
Outros caminhões de 1997 com preço parecido
FORD CARGO 1415 3-Eixos 2p (diesel)
R$ 58.638
Ver o Cargo 1997Mercedes-Benz 1721/ 1721 S 2p (diesel)
R$ 57.992
Ver o 1721/ 1997Mercedes-Benz 1214 3-Eixos 2p (diesel)
R$ 57.879
Ver o 1214 1997Mercedes-Benz 1723 2p (diesel)
R$ 59.082
Ver o 1723 1997Mercedes-Benz 1723-S 2p (diesel)
R$ 59.214
Ver o 1723-S 1997
Perguntas frequentes
Quanto vale um Volkswagen 14-220 3-Eixos 2p (diesel) 1997 na Tabela FIPE?
Em outubro de 2026, o Volkswagen 14-220 3-Eixos 2p (diesel) 1997 vale R$ 58.433,00 na Tabela FIPE (código 515029-9). É o preço médio de referência; o preço de venda de cada carro muda com quilometragem, estado e histórico.
O 14-220 1997 valorizou ou desvalorizou?
Outubro de 2026 é o primeiro mês com preço deste ano-modelo aqui; a variação aparece a partir do próximo mês.
Qual a diferença de preço para o 14-220 1998?
O 1998 custa R$ 64.856,00 na Tabela FIPE de outubro de 2026, contra R$ 58.433,00 do 1997.
Valores da Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de referência, dados via tabelafipe.info. Sem vínculo com a Fundação FIPE.