Tabela FIPE Volkswagen 14-170 BT 2p (diesel) 1998
Código FIPE 515020-5 · Diesel · referência outubro de 2026
Em outubro de 2026, o Volkswagen 14-170 BT 2p (diesel) 1998 (Diesel) vale R$ 37.542,00 na Tabela FIPE. O mesmo modelo ano 1999 custa R$ 38.481,00, 2,5% a mais.
Preço FIPE por ano
Histórico do 1998
| Mês | Valor FIPE |
|---|---|
| outubro de 2026 | R$ 37.542,00 |
Quanto desvalorizou
- vs. 1999
- −2,4% (R$ 38.481)
- vs. 2000
- −20,7% (R$ 47.355)
IPVA 2027 do 14-170 1998
Estimativa: valor FIPE × alíquota do estado. O valor oficial é o da Sefaz.
- Bahia (1%)
- R$ 375,42
- Ceará (1%)
- R$ 375,42
- Distrito Federal (1%)
- R$ 375,42
- Espírito Santo (1%)
- R$ 375,42
- Goiás (1,25%)
- R$ 469,28
- Minas Gerais (1%)
- R$ 375,42
- Paraná (1%)
- R$ 375,42
- Pernambuco (1%)
- R$ 375,42
- Rio de Janeiro (1%)
- R$ 375,42
- Rio Grande do Sul (1%)
- R$ 375,42
- Santa Catarina (1%)
- R$ 375,42
- São Paulo (1,5%)
- R$ 563,13
Outros caminhões de 1998 com preço parecido
FORD F-14000 HD 2p (diesel)
R$ 37.364
Ver o F-14000 1998GMC 16-220 T 3-Eixos 2p (diesel)
R$ 37.787
Ver o 16-220 1998Volkswagen 12-140 Turbo 3-Eixos 2p (diesel)
R$ 37.934
Ver o 12-140 1998Navistar INTERNATIONAL 4700 3-Eixos 2p (diesel)
R$ 38.384
Ver o International 1998GMC 12-170 T 3-Eixos 2p (diesel)
R$ 35.456
Ver o 12-170 1998
Perguntas frequentes
Quanto vale um Volkswagen 14-170 BT 2p (diesel) 1998 na Tabela FIPE?
Em outubro de 2026, o Volkswagen 14-170 BT 2p (diesel) 1998 vale R$ 37.542,00 na Tabela FIPE (código 515020-5). É o preço médio de referência; o preço de venda de cada carro muda com quilometragem, estado e histórico.
O 14-170 1998 valorizou ou desvalorizou?
Outubro de 2026 é o primeiro mês com preço deste ano-modelo aqui; a variação aparece a partir do próximo mês.
Qual a diferença de preço para o 14-170 1999?
O 1999 custa R$ 38.481,00 na Tabela FIPE de outubro de 2026, contra R$ 37.542,00 do 1998.
Valores da Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de referência, dados via tabelafipe.info. Sem vínculo com a Fundação FIPE.