Tabela FIPE Volkswagen 12-180 3-Eixos 2p (diesel) 2000
Código FIPE 515013-2 · Diesel · referência outubro de 2026
Em outubro de 2026, o Volkswagen 12-180 3-Eixos 2p (diesel) 2000 (Diesel) vale R$ 59.052,00 na Tabela FIPE. O mesmo modelo ano 2001 custa R$ 60.529,00, 2,5% a mais.
Preço FIPE por ano
Histórico do 2000
| Mês | Valor FIPE |
|---|---|
| outubro de 2026 | R$ 59.052,00 |
Quanto desvalorizou
- vs. 2001
- −2,4% (R$ 60.529)
IPVA 2027 do 12-180 2000
Estimativa: valor FIPE × alíquota do estado. O valor oficial é o da Sefaz.
- Bahia (1%)
- R$ 590,52
- Ceará (1%)
- R$ 590,52
- Distrito Federal (1%)
- R$ 590,52
- Espírito Santo (1%)
- R$ 590,52
- Goiás (1,25%)
- R$ 738,15
- Minas Gerais (1%)
- R$ 590,52
- Paraná (1%)
- R$ 590,52
- Pernambuco (1%)
- R$ 590,52
- Rio de Janeiro (1%)
- R$ 590,52
- Rio Grande do Sul (1%)
- R$ 590,52
- Santa Catarina (1%)
- R$ 590,52
- São Paulo (1,5%)
- R$ 885,78
Outros caminhões de 2000 com preço parecido
Iveco EUROCARGO 160-E21 3-Eixos 2p (diesel)
R$ 59.133
Ver o Eurocargo 2000Volkswagen 8-100 2p (diesel)
R$ 59.341
Ver o 8-100 2000Volkswagen 15-180/15-180 E Worker 2p (diesel)
R$ 58.721
Ver o 15-180/15-180 2000Volkswagen 17-220/17-220 Worker 2p (diesel)
R$ 58.643
Ver o 17-220/17-220 2000FORD CARGO 1422 2p (diesel)
R$ 58.597
Ver o Cargo 2000
Perguntas frequentes
Quanto vale um Volkswagen 12-180 3-Eixos 2p (diesel) 2000 na Tabela FIPE?
Em outubro de 2026, o Volkswagen 12-180 3-Eixos 2p (diesel) 2000 vale R$ 59.052,00 na Tabela FIPE (código 515013-2). É o preço médio de referência; o preço de venda de cada carro muda com quilometragem, estado e histórico.
O 12-180 2000 valorizou ou desvalorizou?
Outubro de 2026 é o primeiro mês com preço deste ano-modelo aqui; a variação aparece a partir do próximo mês.
Qual a diferença de preço para o 12-180 2001?
O 2001 custa R$ 60.529,00 na Tabela FIPE de outubro de 2026, contra R$ 59.052,00 do 2000.
Valores da Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de referência, dados via tabelafipe.info. Sem vínculo com a Fundação FIPE.