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Tabela FIPE Toyota Hilux Chassi 4x4 2.8 TDI Diesel Mec. 2025

Código FIPE 002145-8 · Diesel · referência outubro de 2026

Em outubro de 2026, o Toyota Hilux Chassi 4x4 2.8 TDI Diesel Mec. 2025 (Diesel) vale R$ 216.371,00 na Tabela FIPE. O mesmo modelo ano 2026 custa R$ 229.528,00, 6,1% a mais. Zero quilômetro, ele sai por R$ 257.450,00: o 2025 vale 84% do preço de um novo.

Preço FIPE por ano

  1. Zero KMR$ 257.450
  2. 2026R$ 229.528
  3. 2025R$ 216.371
  4. 2024R$ 193.012
  5. 2023R$ 172.451
  6. 2022R$ 166.884
  7. 2021R$ 161.999
  8. 2020R$ 156.894
  9. 2019R$ 153.021
  10. 2018R$ 148.555
  11. 2017R$ 143.215
  12. 2016R$ 130.296

Histórico do 2025

MêsValor FIPE
outubro de 2026R$ 216.371,00

Quanto desvalorizou

vs. 2026
−5,7% (R$ 229.528)
vs. zero km
−16,0% (R$ 257.450)

IPVA 2027 do Hilux 2025

Estimativa: valor FIPE × alíquota do estado. O valor oficial é o da Sefaz.

Bahia (3%)
R$ 6.491,13
Ceará (2,5% a 3,5%)
R$ 5.409 a R$ 7.573
Distrito Federal (3%)
R$ 6.491,13
Espírito Santo (2%)
R$ 4.327,42
Goiás (3% a 3,75%)
R$ 6.491 a R$ 8.114
Minas Gerais (4%)
R$ 8.654,84
Paraná (1,9%)
R$ 4.111,05
Pernambuco (2,4%)
R$ 5.192,90
Rio de Janeiro (4%)
R$ 8.654,84
Rio Grande do Sul (3%)
R$ 6.491,13
Santa Catarina (2%)
R$ 4.327,42
São Paulo (4%)
R$ 8.654,84

IPVA por estado

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Perguntas frequentes

Quanto vale um Toyota Hilux Chassi 4x4 2.8 TDI Diesel Mec. 2025 na Tabela FIPE?

Em outubro de 2026, o Toyota Hilux Chassi 4x4 2.8 TDI Diesel Mec. 2025 vale R$ 216.371,00 na Tabela FIPE (código 002145-8). É o preço médio de referência; o preço de venda de cada carro muda com quilometragem, estado e histórico.

O Hilux 2025 valorizou ou desvalorizou?

Outubro de 2026 é o primeiro mês com preço deste ano-modelo aqui; a variação aparece a partir do próximo mês.

Quanto o Hilux 2025 perdeu em relação ao zero km?

O 2025 vale R$ 216.371,00 e o zero km, R$ 257.450,00: 16,0% a menos.

Valores da Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de referência, dados via tabelafipe.info. Sem vínculo com a Fundação FIPE.