Tabela FIPE Scania T-113 H 360 4x2 2p (diesel) 1992
Código FIPE 513069-7 · Diesel · referência outubro de 2026
Em outubro de 2026, o Scania T-113 H 360 4x2 2p (diesel) 1992 (Diesel) vale R$ 79.829,00 na Tabela FIPE. O mesmo modelo ano 1993 custa R$ 95.301,00, 19,4% a mais.
Preço FIPE por ano
Histórico do 1992
| Mês | Valor FIPE |
|---|---|
| outubro de 2026 | R$ 79.829,00 |
Quanto desvalorizou
- vs. 1993
- −16,2% (R$ 95.301)
- vs. 1994
- −24,7% (R$ 106.030)
IPVA 2027 do T-113 1992
Estimativa: valor FIPE × alíquota do estado. O valor oficial é o da Sefaz.
- Bahia (1%)
- R$ 798,29
- Ceará (1%)
- R$ 798,29
- Distrito Federal (1%)
- R$ 798,29
- Espírito Santo (1%)
- R$ 798,29
- Goiás (1,25%)
- R$ 997,86
- Minas Gerais (1%)
- R$ 798,29
- Paraná (1%)
- R$ 798,29
- Pernambuco (1%)
- R$ 798,29
- Rio de Janeiro (1%)
- R$ 798,29
- Rio Grande do Sul (1%)
- R$ 798,29
- Santa Catarina (1%)
- R$ 798,29
- São Paulo (1,5%)
- R$ 1.197,44
Outros caminhões de 1992 com preço parecido
Mercedes-Benz L-1630 3-Eixos 2p (diesel)
R$ 80.491
Ver o L-1630 1992Mercedes-Benz 912 2p (diesel)
R$ 81.021
Ver o 912 1992Mercedes-Benz L-1625 3-Eixos 2p (diesel)
R$ 78.612
Ver o L-1625 1992Scania R-143 E 450 6x4 2p (diesel)
R$ 81.115
Ver o R-143 1992Mercedes-Benz LS-1630 3-Eixos 2p (diesel)
R$ 81.232
Ver o Ls-1630 1992
Perguntas frequentes
Quanto vale um Scania T-113 H 360 4x2 2p (diesel) 1992 na Tabela FIPE?
Em outubro de 2026, o Scania T-113 H 360 4x2 2p (diesel) 1992 vale R$ 79.829,00 na Tabela FIPE (código 513069-7). É o preço médio de referência; o preço de venda de cada carro muda com quilometragem, estado e histórico.
O T-113 1992 valorizou ou desvalorizou?
Outubro de 2026 é o primeiro mês com preço deste ano-modelo aqui; a variação aparece a partir do próximo mês.
Qual a diferença de preço para o T-113 1993?
O 1993 custa R$ 95.301,00 na Tabela FIPE de outubro de 2026, contra R$ 79.829,00 do 1992.
Valores da Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de referência, dados via tabelafipe.info. Sem vínculo com a Fundação FIPE.