Tabela FIPE Scania R-124 GA 470 6x2 NZ 2p (diesel) 2007
Código FIPE 513143-0 · Diesel · referência outubro de 2026
Em outubro de 2026, o Scania R-124 GA 470 6x2 NZ 2p (diesel) 2007 (Diesel) vale R$ 153.253,00 na Tabela FIPE.
Preço FIPE por ano
Histórico do 2007
| Mês | Valor FIPE |
|---|---|
| outubro de 2026 | R$ 153.253,00 |
Quanto desvalorizou
Ainda não há outro ano nem meses anteriores para comparar.
IPVA 2027 do R-124 2007
Estimativa: valor FIPE × alíquota do estado. O valor oficial é o da Sefaz.
- Bahia (1%)
- R$ 1.532,53
- Ceará (1%)
- R$ 1.532,53
- Distrito Federal (1%)
- R$ 1.532,53
- Espírito Santo (1%)
- R$ 1.532,53
- Goiás (1,25%)
- R$ 1.915,66
- Minas Gerais (1%)
- R$ 1.532,53
- Paraná (1%)
- R$ 1.532,53
- Pernambuco (1%)
- R$ 1.532,53
- Rio de Janeiro (1%)
- R$ 1.532,53
- Rio Grande do Sul (1%)
- R$ 1.532,53
- Santa Catarina (1%)
- R$ 1.532,53
- São Paulo (1,5%)
- R$ 2.298,80
Outros caminhões de 2007 com preço parecido
Volkswagen 31-320 E Constel. 6x4 3-Eixos 2p (die.)
R$ 153.047
Ver o 31-320 2007Volkswagen 31-260/31-260 Work. 6x4 3-Eixos 2p (die)
R$ 153.043
Ver o 31-260/31-260 2007Mercedes-Benz Accelo 915C 2p (diesel)
R$ 152.263
Ver o Accelo 2007Volkswagen 26-260/26-260 Work. 6x4 3-Eixos 2p(die.)
R$ 152.178
Ver o 26-260/26-260 2007Mercedes-Benz Axor 2644 S 6x4 2p (diesel)
R$ 154.428
Ver o Axor 2007
Perguntas frequentes
Quanto vale um Scania R-124 GA 470 6x2 NZ 2p (diesel) 2007 na Tabela FIPE?
Em outubro de 2026, o Scania R-124 GA 470 6x2 NZ 2p (diesel) 2007 vale R$ 153.253,00 na Tabela FIPE (código 513143-0). É o preço médio de referência; o preço de venda de cada carro muda com quilometragem, estado e histórico.
O R-124 2007 valorizou ou desvalorizou?
Outubro de 2026 é o primeiro mês com preço deste ano-modelo aqui; a variação aparece a partir do próximo mês.
Quais anos do R-124 têm preço na Tabela FIPE?
Esta versão tem 1 ano-modelo com preço: 2007.
Valores da Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de referência, dados via tabelafipe.info. Sem vínculo com a Fundação FIPE.