Tabela FIPE Scania P-410 B 6x4 2p (diesel)(E5) 2022
Código FIPE 513315-7 · Diesel · referência outubro de 2026
Em outubro de 2026, o Scania P-410 B 6x4 2p (diesel)(E5) 2022 (Diesel) vale R$ 577.411,00 na Tabela FIPE. O mesmo modelo ano 2023 custa R$ 632.240,00, 9,5% a mais.
Preço FIPE por ano
Histórico do 2022
| Mês | Valor FIPE |
|---|---|
| outubro de 2026 | R$ 577.411,00 |
Quanto desvalorizou
- vs. 2023
- −8,7% (R$ 632.240)
IPVA 2027 do P-410 2022
Estimativa: valor FIPE × alíquota do estado. O valor oficial é o da Sefaz.
- Bahia (1%)
- R$ 5.774,11
- Ceará (1%)
- R$ 5.774,11
- Distrito Federal (1%)
- R$ 5.774,11
- Espírito Santo (1%)
- R$ 5.774,11
- Goiás (1,25%)
- R$ 7.217,64
- Minas Gerais (1%)
- R$ 5.774,11
- Paraná (1%)
- R$ 5.774,11
- Pernambuco (1%)
- R$ 5.774,11
- Rio de Janeiro (1%)
- R$ 5.774,11
- Rio Grande do Sul (1%)
- R$ 5.774,11
- Santa Catarina (1%)
- R$ 5.774,11
- São Paulo (1,5%)
- R$ 8.661,17
Outros caminhões de 2022 com preço parecido
DAF XF FTS530 6x2 Super Space Cab (die)(E5)
R$ 577.482
Ver o Xf 2022Scania G-360 B 6x4 2p (diesel)(E5)
R$ 576.327
Ver o G-360 2022Mercedes-Benz Axor 4144 K 6x4 2p (diesel) (E5)
R$ 576.152
Ver o Axor 2022Scania P-360 B 6x4 2p (diesel) (E5)
R$ 574.591
Ver o P-360 2022Volvo FMX 420 6x4 2p (diesel) (E5)
R$ 582.322
Ver o Fmx 2022
Perguntas frequentes
Quanto vale um Scania P-410 B 6x4 2p (diesel)(E5) 2022 na Tabela FIPE?
Em outubro de 2026, o Scania P-410 B 6x4 2p (diesel)(E5) 2022 vale R$ 577.411,00 na Tabela FIPE (código 513315-7). É o preço médio de referência; o preço de venda de cada carro muda com quilometragem, estado e histórico.
O P-410 2022 valorizou ou desvalorizou?
Outubro de 2026 é o primeiro mês com preço deste ano-modelo aqui; a variação aparece a partir do próximo mês.
Qual a diferença de preço para o P-410 2023?
O 2023 custa R$ 632.240,00 na Tabela FIPE de outubro de 2026, contra R$ 577.411,00 do 2022.
Valores da Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de referência, dados via tabelafipe.info. Sem vínculo com a Fundação FIPE.