Tabela FIPE Scania P-310 B 6x4 2p (diesel) 2009
Código FIPE 513178-2 · Diesel · referência outubro de 2026
Em outubro de 2026, o Scania P-310 B 6x4 2p (diesel) 2009 (Diesel) vale R$ 134.170,00 na Tabela FIPE. O mesmo modelo ano 2010 custa R$ 141.536,00, 5,5% a mais.
Preço FIPE por ano
Histórico do 2009
| Mês | Valor FIPE |
|---|---|
| outubro de 2026 | R$ 134.170,00 |
Quanto desvalorizou
- vs. 2010
- −5,2% (R$ 141.536)
- vs. 2011
- −15,7% (R$ 159.173)
IPVA 2027 do P-310 2009
Estimativa: valor FIPE × alíquota do estado. O valor oficial é o da Sefaz.
- Bahia (1%)
- R$ 1.341,70
- Ceará (1%)
- R$ 1.341,70
- Distrito Federal (1%)
- R$ 1.341,70
- Espírito Santo (1%)
- R$ 1.341,70
- Goiás (1,25%)
- R$ 1.677,13
- Minas Gerais (1%)
- R$ 1.341,70
- Paraná (1%)
- R$ 1.341,70
- Pernambuco (1%)
- R$ 1.341,70
- Rio de Janeiro (1%)
- R$ 1.341,70
- Rio Grande do Sul (1%)
- R$ 1.341,70
- Santa Catarina (1%)
- R$ 1.341,70
- São Paulo (1,5%)
- R$ 2.012,55
Outros caminhões de 2009 com preço parecido
Mercedes-Benz Axor 2535 S 6x2 2p (diesel)
R$ 134.523
Ver o Axor 2009Volvo FM 370 4x2 2p (diesel)
R$ 133.752
Ver o Fm 2009Iveco STRALIS HD/NR 490-S38T 2p (diesel)
R$ 133.394
Ver o Stralis 2009FORD F-MAXX 815e 4.0 150cv (diesel) 6p
R$ 132.742
Ver o F-Maxx 2009Volvo VM 310 4x2 2p (diesel)
R$ 132.343
Ver o Vm 2009
Perguntas frequentes
Quanto vale um Scania P-310 B 6x4 2p (diesel) 2009 na Tabela FIPE?
Em outubro de 2026, o Scania P-310 B 6x4 2p (diesel) 2009 vale R$ 134.170,00 na Tabela FIPE (código 513178-2). É o preço médio de referência; o preço de venda de cada carro muda com quilometragem, estado e histórico.
O P-310 2009 valorizou ou desvalorizou?
Outubro de 2026 é o primeiro mês com preço deste ano-modelo aqui; a variação aparece a partir do próximo mês.
Qual a diferença de preço para o P-310 2010?
O 2010 custa R$ 141.536,00 na Tabela FIPE de outubro de 2026, contra R$ 134.170,00 do 2009.
Valores da Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de referência, dados via tabelafipe.info. Sem vínculo com a Fundação FIPE.