Tabela FIPE Scania P-230 B 4x2 2p (diesel) 2009
Código FIPE 513185-5 · Diesel · referência outubro de 2026
Em outubro de 2026, o Scania P-230 B 4x2 2p (diesel) 2009 (Diesel) vale R$ 79.916,00 na Tabela FIPE. O mesmo modelo ano 2010 custa R$ 88.486,00, 10,7% a mais.
Preço FIPE por ano
Histórico do 2009
| Mês | Valor FIPE |
|---|---|
| outubro de 2026 | R$ 79.916,00 |
Quanto desvalorizou
- vs. 2010
- −9,7% (R$ 88.486)
- vs. 2011
- −12,6% (R$ 91.389)
IPVA 2027 do P-230 2009
Estimativa: valor FIPE × alíquota do estado. O valor oficial é o da Sefaz.
- Bahia (1%)
- R$ 799,16
- Ceará (1%)
- R$ 799,16
- Distrito Federal (1%)
- R$ 799,16
- Espírito Santo (1%)
- R$ 799,16
- Goiás (1,25%)
- R$ 998,95
- Minas Gerais (1%)
- R$ 799,16
- Paraná (1%)
- R$ 799,16
- Pernambuco (1%)
- R$ 799,16
- Rio de Janeiro (1%)
- R$ 799,16
- Rio Grande do Sul (1%)
- R$ 799,16
- Santa Catarina (1%)
- R$ 799,16
- São Paulo (1,5%)
- R$ 1.198,74
Outros caminhões de 2009 com preço parecido
Marcopolo VOLARE EXECUTIVO W8 (diesel)
R$ 80.046
Ver o Volare 2009Volvo VM-23 210/ VM 210 6x2 2p (diesel)
R$ 80.408
Ver o Vm-23 2009Iveco EUROCARGO 170-E22 3-Eixos 2p (diesel)
R$ 80.419
Ver o Eurocargo 2009FORD F-4 MILHA CD 3.9 TDI (diesel)
R$ 78.249
Ver o F-4 2009Walkbus Phanter Special Escolar 2p (diesel)
R$ 82.253
Ver o Phanter 2009
Perguntas frequentes
Quanto vale um Scania P-230 B 4x2 2p (diesel) 2009 na Tabela FIPE?
Em outubro de 2026, o Scania P-230 B 4x2 2p (diesel) 2009 vale R$ 79.916,00 na Tabela FIPE (código 513185-5). É o preço médio de referência; o preço de venda de cada carro muda com quilometragem, estado e histórico.
O P-230 2009 valorizou ou desvalorizou?
Outubro de 2026 é o primeiro mês com preço deste ano-modelo aqui; a variação aparece a partir do próximo mês.
Qual a diferença de preço para o P-230 2010?
O 2010 custa R$ 88.486,00 na Tabela FIPE de outubro de 2026, contra R$ 79.916,00 do 2009.
Valores da Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de referência, dados via tabelafipe.info. Sem vínculo com a Fundação FIPE.