Tabela FIPE Mercedes-Benz LS-1625 2p (diesel) 1993
Código FIPE 509120-9 · Diesel · referência outubro de 2026
Em outubro de 2026, o Mercedes-Benz LS-1625 2p (diesel) 1993 (Diesel) vale R$ 49.582,00 na Tabela FIPE. O mesmo modelo ano 1994 custa R$ 53.324,00, 7,5% a mais.
Preço FIPE por ano
Histórico do 1993
| Mês | Valor FIPE |
|---|---|
| outubro de 2026 | R$ 49.582,00 |
Quanto desvalorizou
- vs. 1994
- −7,0% (R$ 53.324)
- vs. 1995
- −9,3% (R$ 54.658)
IPVA 2027 do Ls-1625 1993
Estimativa: valor FIPE × alíquota do estado. O valor oficial é o da Sefaz.
- Bahia (1%)
- R$ 495,82
- Ceará (1%)
- R$ 495,82
- Distrito Federal (1%)
- R$ 495,82
- Espírito Santo (1%)
- R$ 495,82
- Goiás (1,25%)
- R$ 619,78
- Minas Gerais (1%)
- R$ 495,82
- Paraná (1%)
- R$ 495,82
- Pernambuco (1%)
- R$ 495,82
- Rio de Janeiro (1%)
- R$ 495,82
- Rio Grande do Sul (1%)
- R$ 495,82
- Santa Catarina (1%)
- R$ 495,82
- São Paulo (1,5%)
- R$ 743,73
Outros caminhões de 1993 com preço parecido
Volkswagen 14-220 3-Eixos 2p (diesel)
R$ 49.603
Ver o 14-220 1993FORD CARGO 2324 3-Eixos 2p (diesel)
R$ 49.300
Ver o Cargo 1993Mercedes-Benz 1721/ 1721 S 3-Eixos 2p (diesel)
R$ 50.126
Ver o 1721/ 1993Mercedes-Benz 2418 6x4 3-Eixos 2p (diesel)
R$ 50.198
Ver o 2418 1993Volvo NL-10 310 4x2 2p (diesel)
R$ 48.694
Ver o Nl-10 1993
Perguntas frequentes
Quanto vale um Mercedes-Benz LS-1625 2p (diesel) 1993 na Tabela FIPE?
Em outubro de 2026, o Mercedes-Benz LS-1625 2p (diesel) 1993 vale R$ 49.582,00 na Tabela FIPE (código 509120-9). É o preço médio de referência; o preço de venda de cada carro muda com quilometragem, estado e histórico.
O Ls-1625 1993 valorizou ou desvalorizou?
Outubro de 2026 é o primeiro mês com preço deste ano-modelo aqui; a variação aparece a partir do próximo mês.
Qual a diferença de preço para o Ls-1625 1994?
O 1994 custa R$ 53.324,00 na Tabela FIPE de outubro de 2026, contra R$ 49.582,00 do 1993.
Valores da Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de referência, dados via tabelafipe.info. Sem vínculo com a Fundação FIPE.