Tabela FIPE Mercedes-Benz Atego 2425 3-Eixos 2p (diesel) 2012
Código FIPE 509240-0 · Diesel · referência outubro de 2026
Em outubro de 2026, o Mercedes-Benz Atego 2425 3-Eixos 2p (diesel) 2012 (Diesel) vale R$ 268.167,00 na Tabela FIPE.
Preço FIPE por ano
Histórico do 2012
| Mês | Valor FIPE |
|---|---|
| outubro de 2026 | R$ 268.167,00 |
Quanto desvalorizou
Ainda não há outro ano nem meses anteriores para comparar.
IPVA 2027 do Atego 2012
Estimativa: valor FIPE × alíquota do estado. O valor oficial é o da Sefaz.
- Bahia (1%)
- R$ 2.681,67
- Ceará (1%)
- R$ 2.681,67
- Distrito Federal (1%)
- R$ 2.681,67
- Espírito Santo (1%)
- R$ 2.681,67
- Goiás (1,25%)
- R$ 3.352,09
- Minas Gerais (1%)
- R$ 2.681,67
- Paraná (1%)
- R$ 2.681,67
- Pernambuco (1%)
- R$ 2.681,67
- Rio de Janeiro (1%)
- R$ 2.681,67
- Rio Grande do Sul (1%)
- R$ 2.681,67
- Santa Catarina (1%)
- R$ 2.681,67
- São Paulo (1,5%)
- R$ 4.022,51
Outros caminhões de 2012 com preço parecido
Scania R-480 A 4x2 3-Eixos/A 6x2 2p(dies.) (E5)
R$ 268.807
Ver o R-480 2012Mercedes-Benz Axor 4144 K 6x4 2p (diesel)
R$ 268.811
Ver o Axor 2012Volvo FMX 420 8x4 2p (diesel) (E5)
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Ver o Fmx 2012Scania P-310 B 6x4 2p (diesel) (E5)
R$ 265.528
Ver o P-310 2012Volvo FH-500 GLOBETROTTER 6x2 2p (diesel) (E5)
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Ver o Fh-500 2012
Perguntas frequentes
Quanto vale um Mercedes-Benz Atego 2425 3-Eixos 2p (diesel) 2012 na Tabela FIPE?
Em outubro de 2026, o Mercedes-Benz Atego 2425 3-Eixos 2p (diesel) 2012 vale R$ 268.167,00 na Tabela FIPE (código 509240-0). É o preço médio de referência; o preço de venda de cada carro muda com quilometragem, estado e histórico.
O Atego 2012 valorizou ou desvalorizou?
Outubro de 2026 é o primeiro mês com preço deste ano-modelo aqui; a variação aparece a partir do próximo mês.
Quais anos do Atego têm preço na Tabela FIPE?
Esta versão tem 8 anos-modelo com preço: 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005.
Valores da Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de referência, dados via tabelafipe.info. Sem vínculo com a Fundação FIPE.