Tabela FIPE Mercedes-Benz 1938-S 3-Eixos 2p (diesel) 2000
Código FIPE 509217-5 · Diesel · referência outubro de 2026
Em outubro de 2026, o Mercedes-Benz 1938-S 3-Eixos 2p (diesel) 2000 (Diesel) vale R$ 95.550,00 na Tabela FIPE. O mesmo modelo ano 2001 custa R$ 114.520,00, 19,9% a mais.
Preço FIPE por ano
Histórico do 2000
| Mês | Valor FIPE |
|---|---|
| outubro de 2026 | R$ 95.550,00 |
Quanto desvalorizou
- vs. 2001
- −16,6% (R$ 114.520)
- vs. 2002
- −20,5% (R$ 120.201)
IPVA 2027 do 1938-S 2000
Estimativa: valor FIPE × alíquota do estado. O valor oficial é o da Sefaz.
- Bahia (1%)
- R$ 955,50
- Ceará (1%)
- R$ 955,50
- Distrito Federal (1%)
- R$ 955,50
- Espírito Santo (1%)
- R$ 955,50
- Goiás (1,25%)
- R$ 1.194,38
- Minas Gerais (1%)
- R$ 955,50
- Paraná (1%)
- R$ 955,50
- Pernambuco (1%)
- R$ 955,50
- Rio de Janeiro (1%)
- R$ 955,50
- Rio Grande do Sul (1%)
- R$ 955,50
- Santa Catarina (1%)
- R$ 955,50
- São Paulo (1,5%)
- R$ 1.433,25
Outros caminhões de 2000 com preço parecido
Scania T-124 LA 360 4x2 NA 2p (diesel)
R$ 95.932
Ver o T-124 2000Scania P-94 DB 260 6x2 NA 2p (diesel)
R$ 96.180
Ver o P-94 2000Mercedes-Benz L-1218 3-Eixos 2p (diesel)
R$ 94.827
Ver o L-1218 2000Volkswagen 8-140 2p (diesel)
R$ 94.610
Ver o 8-140 2000Scania P-114 GA 330 4x2 NZ 2p (diesel)
R$ 97.761
Ver o P-114 2000
Perguntas frequentes
Quanto vale um Mercedes-Benz 1938-S 3-Eixos 2p (diesel) 2000 na Tabela FIPE?
Em outubro de 2026, o Mercedes-Benz 1938-S 3-Eixos 2p (diesel) 2000 vale R$ 95.550,00 na Tabela FIPE (código 509217-5). É o preço médio de referência; o preço de venda de cada carro muda com quilometragem, estado e histórico.
O 1938-S 2000 valorizou ou desvalorizou?
Outubro de 2026 é o primeiro mês com preço deste ano-modelo aqui; a variação aparece a partir do próximo mês.
Qual a diferença de preço para o 1938-S 2001?
O 2001 custa R$ 114.520,00 na Tabela FIPE de outubro de 2026, contra R$ 95.550,00 do 2000.
Valores da Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de referência, dados via tabelafipe.info. Sem vínculo com a Fundação FIPE.