Tabela FIPE Mercedes-Benz 1718-K 3-Eixos 2p (diesel) 1999
Código FIPE 509197-7 · Diesel · referência outubro de 2026
Em outubro de 2026, o Mercedes-Benz 1718-K 3-Eixos 2p (diesel) 1999 (Diesel) vale R$ 62.688,00 na Tabela FIPE. O mesmo modelo ano 2000 custa R$ 69.981,00, 11,6% a mais.
Preço FIPE por ano
Histórico do 1999
| Mês | Valor FIPE |
|---|---|
| outubro de 2026 | R$ 62.688,00 |
Quanto desvalorizou
- vs. 2000
- −10,4% (R$ 69.981)
- vs. 2001
- −15,4% (R$ 74.119)
IPVA 2027 do 1718-K 1999
Estimativa: valor FIPE × alíquota do estado. O valor oficial é o da Sefaz.
- Bahia (1%)
- R$ 626,88
- Ceará (1%)
- R$ 626,88
- Distrito Federal (1%)
- R$ 626,88
- Espírito Santo (1%)
- R$ 626,88
- Goiás (1,25%)
- R$ 783,60
- Minas Gerais (1%)
- R$ 626,88
- Paraná (1%)
- R$ 626,88
- Pernambuco (1%)
- R$ 626,88
- Rio de Janeiro (1%)
- R$ 626,88
- Rio Grande do Sul (1%)
- R$ 626,88
- Santa Catarina (1%)
- R$ 626,88
- São Paulo (1,5%)
- R$ 940,32
Outros caminhões de 1999 com preço parecido
FORD CARGO 1422 3-Eixos 2p (diesel)
R$ 62.867
Ver o Cargo 1999Volkswagen 24-250/24-250 E T Work. 3-Eixos 2p(die.)
R$ 63.257
Ver o 24-250/24-250 1999Mercedes-Benz 1723 2p (diesel)
R$ 62.074
Ver o 1723 1999Mercedes-Benz 1214 C 2p (diesel)
R$ 63.420
Ver o 1214 1999Mercedes-Benz 2418 3-Eixos 2p (diesel)
R$ 63.627
Ver o 2418 1999
Perguntas frequentes
Quanto vale um Mercedes-Benz 1718-K 3-Eixos 2p (diesel) 1999 na Tabela FIPE?
Em outubro de 2026, o Mercedes-Benz 1718-K 3-Eixos 2p (diesel) 1999 vale R$ 62.688,00 na Tabela FIPE (código 509197-7). É o preço médio de referência; o preço de venda de cada carro muda com quilometragem, estado e histórico.
O 1718-K 1999 valorizou ou desvalorizou?
Outubro de 2026 é o primeiro mês com preço deste ano-modelo aqui; a variação aparece a partir do próximo mês.
Qual a diferença de preço para o 1718-K 2000?
O 2000 custa R$ 69.981,00 na Tabela FIPE de outubro de 2026, contra R$ 62.688,00 do 1999.
Valores da Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de referência, dados via tabelafipe.info. Sem vínculo com a Fundação FIPE.