Tabela FIPE Mercedes-Benz 1718-K 2p (diesel) 1999
Código FIPE 509196-9 · Diesel · referência outubro de 2026
Em outubro de 2026, o Mercedes-Benz 1718-K 2p (diesel) 1999 (Diesel) vale R$ 59.642,00 na Tabela FIPE. O mesmo modelo ano 2000 custa R$ 69.521,00, 16,6% a mais.
Preço FIPE por ano
Histórico do 1999
| Mês | Valor FIPE |
|---|---|
| outubro de 2026 | R$ 59.642,00 |
Quanto desvalorizou
- vs. 2000
- −14,2% (R$ 69.521)
- vs. 2001
- −16,6% (R$ 71.552)
IPVA 2027 do 1718-K 1999
Estimativa: valor FIPE × alíquota do estado. O valor oficial é o da Sefaz.
- Bahia (1%)
- R$ 596,42
- Ceará (1%)
- R$ 596,42
- Distrito Federal (1%)
- R$ 596,42
- Espírito Santo (1%)
- R$ 596,42
- Goiás (1,25%)
- R$ 745,53
- Minas Gerais (1%)
- R$ 596,42
- Paraná (1%)
- R$ 596,42
- Pernambuco (1%)
- R$ 596,42
- Rio de Janeiro (1%)
- R$ 596,42
- Rio Grande do Sul (1%)
- R$ 596,42
- Santa Catarina (1%)
- R$ 596,42
- São Paulo (1,5%)
- R$ 894,63
Outros caminhões de 1999 com preço parecido
Volkswagen 16-200 2p (diesel)
R$ 59.298
Ver o 16-200 1999FORD CARGO 1215 3-Eixos 2p (diesel)
R$ 58.753
Ver o Cargo 1999Volkswagen 24-220/24-220 Worker T 3-Eixos 2p (die.)
R$ 58.692
Ver o 24-220/24-220 1999Volkswagen 16-170 BT 3-Eixos 2p (diesel)
R$ 60.658
Ver o 16-170 1999Volkswagen 14-220 2p (diesel)
R$ 60.809
Ver o 14-220 1999
Perguntas frequentes
Quanto vale um Mercedes-Benz 1718-K 2p (diesel) 1999 na Tabela FIPE?
Em outubro de 2026, o Mercedes-Benz 1718-K 2p (diesel) 1999 vale R$ 59.642,00 na Tabela FIPE (código 509196-9). É o preço médio de referência; o preço de venda de cada carro muda com quilometragem, estado e histórico.
O 1718-K 1999 valorizou ou desvalorizou?
Outubro de 2026 é o primeiro mês com preço deste ano-modelo aqui; a variação aparece a partir do próximo mês.
Qual a diferença de preço para o 1718-K 2000?
O 2000 custa R$ 69.521,00 na Tabela FIPE de outubro de 2026, contra R$ 59.642,00 do 1999.
Valores da Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de referência, dados via tabelafipe.info. Sem vínculo com a Fundação FIPE.