Pular para o conteúdo

Tabela FIPE Honda HR-V Touring 1.5 Flex TB 16V 5p Aut. 2025

Código FIPE 014102-0 · Flex · referência outubro de 2026

Em outubro de 2026, o Honda HR-V Touring 1.5 Flex TB 16V 5p Aut. 2025 (Flex) vale R$ 162.242,00 na Tabela FIPE. O mesmo modelo ano 2026 custa R$ 185.477,00, 14,3% a mais. Zero quilômetro, ele sai por R$ 214.541,00: o 2025 vale 76% do preço de um novo.

Preço FIPE por ano

  1. Zero KMR$ 214.541
  2. 2027R$ 193.966
  3. 2026R$ 185.477
  4. 2025R$ 162.242
  5. 2024R$ 152.557
  6. 2023R$ 147.259
  7. 2021R$ 127.241
  8. 2020R$ 120.572

Histórico do 2025

MêsValor FIPE
outubro de 2026R$ 162.242,00

Quanto desvalorizou

vs. 2026
−12,5% (R$ 185.477)
vs. 2027
−16,4% (R$ 193.966)
vs. zero km
−24,4% (R$ 214.541)

IPVA 2027 do Hr-V 2025

Estimativa: valor FIPE × alíquota do estado. O valor oficial é o da Sefaz.

Bahia (2,5%)
R$ 4.056,05
Ceará (2,5% a 3,5%)
R$ 4.056 a R$ 5.678
Distrito Federal (3%)
R$ 4.867,26
Espírito Santo (2%)
R$ 3.244,84
Goiás (3% a 3,75%)
R$ 4.867 a R$ 6.084
Minas Gerais (4%)
R$ 6.489,68
Paraná (1,9%)
R$ 3.082,60
Pernambuco (2,4%)
R$ 3.893,81
Rio de Janeiro (4%)
R$ 6.489,68
Rio Grande do Sul (3%)
R$ 4.867,26
Santa Catarina (2%)
R$ 3.244,84
São Paulo (4%)
R$ 6.489,68

IPVA por estado

Outros carros de 2025 com preço parecido

Perguntas frequentes

Quanto vale um Honda HR-V Touring 1.5 Flex TB 16V 5p Aut. 2025 na Tabela FIPE?

Em outubro de 2026, o Honda HR-V Touring 1.5 Flex TB 16V 5p Aut. 2025 vale R$ 162.242,00 na Tabela FIPE (código 014102-0). É o preço médio de referência; o preço de venda de cada carro muda com quilometragem, estado e histórico.

O Hr-V 2025 valorizou ou desvalorizou?

Outubro de 2026 é o primeiro mês com preço deste ano-modelo aqui; a variação aparece a partir do próximo mês.

Quanto o Hr-V 2025 perdeu em relação ao zero km?

O 2025 vale R$ 162.242,00 e o zero km, R$ 214.541,00: 24,4% a menos.

Valores da Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de referência, dados via tabelafipe.info. Sem vínculo com a Fundação FIPE.