Tabela FIPE Ford CARGO 4532 E Turbo 2p (diesel) 2010
Código FIPE 504120-1 · Diesel · referência outubro de 2026
Em outubro de 2026, o Ford CARGO 4532 E Turbo 2p (diesel) 2010 (Diesel) vale R$ 118.793,00 na Tabela FIPE. O mesmo modelo ano 2011 custa R$ 121.763,00, 2,5% a mais.
Preço FIPE por ano
Histórico do 2010
| Mês | Valor FIPE |
|---|---|
| outubro de 2026 | R$ 118.793,00 |
Quanto desvalorizou
- vs. 2011
- −2,4% (R$ 121.763)
IPVA 2027 do Cargo 2010
Estimativa: valor FIPE × alíquota do estado. O valor oficial é o da Sefaz.
- Bahia (1%)
- R$ 1.187,93
- Ceará (1%)
- R$ 1.187,93
- Distrito Federal (1%)
- R$ 1.187,93
- Espírito Santo (1%)
- R$ 1.187,93
- Goiás (1,25%)
- R$ 1.484,91
- Minas Gerais (1%)
- R$ 1.187,93
- Paraná (1%)
- R$ 1.187,93
- Pernambuco (1%)
- R$ 1.187,93
- Rio de Janeiro (1%)
- R$ 1.187,93
- Rio Grande do Sul (1%)
- R$ 1.187,93
- Santa Catarina (1%)
- R$ 1.187,93
- São Paulo (1,5%)
- R$ 1.781,90
Outros caminhões de 2010 com preço parecido
Volkswagen 13-180/13-180 E Worker 2p (diesel)
R$ 120.100
Ver o 13-180/13-180 2010Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 2p (diesel)
R$ 117.325
Ver o Atego 2010Agrale 9200 Turbo 2p (diesel)
R$ 113.180
Ver o 9200 2010Volkswagen 15-180/15-180 E Worker 2p (diesel)
R$ 125.558
Ver o 15-180/15-180 2010Iveco EUROCARGO/ATTACK 230-E24 3-E. 2p (dies.)
R$ 125.707
Ver o Eurocargo/Attack 2010
Perguntas frequentes
Quanto vale um Ford CARGO 4532 E Turbo 2p (diesel) 2010 na Tabela FIPE?
Em outubro de 2026, o Ford CARGO 4532 E Turbo 2p (diesel) 2010 vale R$ 118.793,00 na Tabela FIPE (código 504120-1). É o preço médio de referência; o preço de venda de cada carro muda com quilometragem, estado e histórico.
O Cargo 2010 valorizou ou desvalorizou?
Outubro de 2026 é o primeiro mês com preço deste ano-modelo aqui; a variação aparece a partir do próximo mês.
Qual a diferença de preço para o Cargo 2011?
O 2011 custa R$ 121.763,00 na Tabela FIPE de outubro de 2026, contra R$ 118.793,00 do 2010.
Valores da Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de referência, dados via tabelafipe.info. Sem vínculo com a Fundação FIPE.