Tabela FIPE Ford CARGO 4331/ 4331S Turbo 2p (diesel) 2005
Código FIPE 504103-1 · Diesel · referência outubro de 2026
Em outubro de 2026, o Ford CARGO 4331/ 4331S Turbo 2p (diesel) 2005 (Diesel) vale R$ 86.521,00 na Tabela FIPE. O mesmo modelo ano 2006 custa R$ 90.905,00, 5,1% a mais.
Preço FIPE por ano
Histórico do 2005
| Mês | Valor FIPE |
|---|---|
| outubro de 2026 | R$ 86.521,00 |
Quanto desvalorizou
- vs. 2006
- −4,8% (R$ 90.905)
IPVA 2027 do Cargo 2005
Estimativa: valor FIPE × alíquota do estado. O valor oficial é o da Sefaz.
- Bahia (1%)
- R$ 865,21
- Ceará (1%)
- R$ 865,21
- Distrito Federal (1%)
- R$ 865,21
- Espírito Santo (1%)
- R$ 865,21
- Goiás (1,25%)
- R$ 1.081,51
- Minas Gerais (1%)
- R$ 865,21
- Paraná (1%)
- R$ 865,21
- Pernambuco (1%)
- R$ 865,21
- Rio de Janeiro (1%)
- R$ 865,21
- Rio Grande do Sul (1%)
- R$ 865,21
- Santa Catarina (1%)
- R$ 865,21
- São Paulo (1,5%)
- R$ 1.297,82
Outros caminhões de 2005 com preço parecido
Mercedes-Benz Atego 1518 3-Eixos 2p (diesel)
R$ 84.666
Ver o Atego 2005Volkswagen 5-140 E Delivery 2p (diesel)
R$ 83.889
Ver o 5-140 2005Volkswagen 13-180/13-180 E Worker 2p (diesel)
R$ 89.950
Ver o 13-180/13-180 2005Scania P-94 CB 270 6x4 NZ 2p (diesel)
R$ 90.064
Ver o P-94 2005Volkswagen 15-180/15-180 E Worker 2p (diesel)
R$ 90.754
Ver o 15-180/15-180 2005
Perguntas frequentes
Quanto vale um Ford CARGO 4331/ 4331S Turbo 2p (diesel) 2005 na Tabela FIPE?
Em outubro de 2026, o Ford CARGO 4331/ 4331S Turbo 2p (diesel) 2005 vale R$ 86.521,00 na Tabela FIPE (código 504103-1). É o preço médio de referência; o preço de venda de cada carro muda com quilometragem, estado e histórico.
O Cargo 2005 valorizou ou desvalorizou?
Outubro de 2026 é o primeiro mês com preço deste ano-modelo aqui; a variação aparece a partir do próximo mês.
Qual a diferença de preço para o Cargo 2006?
O 2006 custa R$ 90.905,00 na Tabela FIPE de outubro de 2026, contra R$ 86.521,00 do 2005.
Valores da Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de referência, dados via tabelafipe.info. Sem vínculo com a Fundação FIPE.