Tabela FIPE Ford CARGO 3133 E 6x4 Turbo 2p (diesel)(E5) 2017
Código FIPE 504144-9 · Diesel · referência outubro de 2026
Em outubro de 2026, o Ford CARGO 3133 E 6x4 Turbo 2p (diesel)(E5) 2017 (Diesel) vale R$ 300.287,00 na Tabela FIPE. O mesmo modelo ano 2018 custa R$ 318.902,00, 6,2% a mais.
Preço FIPE por ano
Histórico do 2017
| Mês | Valor FIPE |
|---|---|
| outubro de 2026 | R$ 300.287,00 |
Quanto desvalorizou
- vs. 2018
- −5,8% (R$ 318.902)
- vs. 2019
- −8,1% (R$ 326.875)
IPVA 2027 do Cargo 2017
Estimativa: valor FIPE × alíquota do estado. O valor oficial é o da Sefaz.
- Bahia (1%)
- R$ 3.002,87
- Ceará (1%)
- R$ 3.002,87
- Distrito Federal (1%)
- R$ 3.002,87
- Espírito Santo (1%)
- R$ 3.002,87
- Goiás (1,25%)
- R$ 3.753,59
- Minas Gerais (1%)
- R$ 3.002,87
- Paraná (1%)
- R$ 3.002,87
- Pernambuco (1%)
- R$ 3.002,87
- Rio de Janeiro (1%)
- R$ 3.002,87
- Rio Grande do Sul (1%)
- R$ 3.002,87
- Santa Catarina (1%)
- R$ 3.002,87
- São Paulo (1,5%)
- R$ 4.504,31
Outros caminhões de 2017 com preço parecido
Volvo FMX 460 6x4 2p (diesel) (E5)
R$ 301.466
Ver o Fmx 2017Scania P-360 A 6x2 2p (diesel) (E5)
R$ 301.887
Ver o P-360 2017Mercedes-Benz Actros 2651 LS 6x4 2p (diesel)(E5)
R$ 301.946
Ver o Actros 2017DAF XF 105 FTS 510 6x2 (diesel)(E5)
R$ 298.482
Ver o Xf 2017Volvo FM 460 6x4 (diesel)(E5)
R$ 297.008
Ver o Fm 2017
Perguntas frequentes
Quanto vale um Ford CARGO 3133 E 6x4 Turbo 2p (diesel)(E5) 2017 na Tabela FIPE?
Em outubro de 2026, o Ford CARGO 3133 E 6x4 Turbo 2p (diesel)(E5) 2017 vale R$ 300.287,00 na Tabela FIPE (código 504144-9). É o preço médio de referência; o preço de venda de cada carro muda com quilometragem, estado e histórico.
O Cargo 2017 valorizou ou desvalorizou?
Outubro de 2026 é o primeiro mês com preço deste ano-modelo aqui; a variação aparece a partir do próximo mês.
Qual a diferença de preço para o Cargo 2018?
O 2018 custa R$ 318.902,00 na Tabela FIPE de outubro de 2026, contra R$ 300.287,00 do 2017.
Valores da Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de referência, dados via tabelafipe.info. Sem vínculo com a Fundação FIPE.