Tabela FIPE Ford CARGO 1729 E Turbo 2p (diesel)(E5) 2017
Código FIPE 504150-3 · Diesel · referência outubro de 2026
Em outubro de 2026, o Ford CARGO 1729 E Turbo 2p (diesel)(E5) 2017 (Diesel) vale R$ 241.412,00 na Tabela FIPE. O mesmo modelo ano 2018 custa R$ 252.521,00, 4,6% a mais.
Preço FIPE por ano
Histórico do 2017
| Mês | Valor FIPE |
|---|---|
| outubro de 2026 | R$ 241.412,00 |
Quanto desvalorizou
- vs. 2018
- −4,4% (R$ 252.521)
IPVA 2027 do Cargo 2017
Estimativa: valor FIPE × alíquota do estado. O valor oficial é o da Sefaz.
- Bahia (1%)
- R$ 2.414,12
- Ceará (1%)
- R$ 2.414,12
- Distrito Federal (1%)
- R$ 2.414,12
- Espírito Santo (1%)
- R$ 2.414,12
- Goiás (1,25%)
- R$ 3.017,65
- Minas Gerais (1%)
- R$ 2.414,12
- Paraná (1%)
- R$ 2.414,12
- Pernambuco (1%)
- R$ 2.414,12
- Rio de Janeiro (1%)
- R$ 2.414,12
- Rio Grande do Sul (1%)
- R$ 2.414,12
- Santa Catarina (1%)
- R$ 2.414,12
- São Paulo (1,5%)
- R$ 3.621,18
Outros caminhões de 2017 com preço parecido
Mercedes-Benz Accelo 1316 6x2 2p (diesel)(E5)
R$ 241.102
Ver o Accelo 2017Volkswagen 17-190 E Constellation 2p (diesel)(E5)
R$ 242.431
Ver o 17-190 2017Iveco TECTOR 240E28S STRADALE 6x2 2p(dies)(E5)
R$ 242.702
Ver o Tector 2017Volkswagen 17-230 E Constellation 2p (diesel)(E5)
R$ 243.521
Ver o 17-230 2017Scania P-310 A 4x2 2p (diesel) (E5)
R$ 243.874
Ver o P-310 2017
Perguntas frequentes
Quanto vale um Ford CARGO 1729 E Turbo 2p (diesel)(E5) 2017 na Tabela FIPE?
Em outubro de 2026, o Ford CARGO 1729 E Turbo 2p (diesel)(E5) 2017 vale R$ 241.412,00 na Tabela FIPE (código 504150-3). É o preço médio de referência; o preço de venda de cada carro muda com quilometragem, estado e histórico.
O Cargo 2017 valorizou ou desvalorizou?
Outubro de 2026 é o primeiro mês com preço deste ano-modelo aqui; a variação aparece a partir do próximo mês.
Qual a diferença de preço para o Cargo 2018?
O 2018 custa R$ 252.521,00 na Tabela FIPE de outubro de 2026, contra R$ 241.412,00 do 2017.
Valores da Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de referência, dados via tabelafipe.info. Sem vínculo com a Fundação FIPE.