Tabela FIPE Ford CARGO 1519 E Turbo 2p (diesel)(E5) 2012
Código FIPE 504136-8 · Diesel · referência outubro de 2026
Em outubro de 2026, o Ford CARGO 1519 E Turbo 2p (diesel)(E5) 2012 (Diesel) vale R$ 189.018,00 na Tabela FIPE. O mesmo modelo ano 2013 custa R$ 207.021,00, 9,5% a mais.
Preço FIPE por ano
Histórico do 2012
| Mês | Valor FIPE |
|---|---|
| outubro de 2026 | R$ 189.018,00 |
Quanto desvalorizou
- vs. 2013
- −8,7% (R$ 207.021)
- vs. 2014
- −10,9% (R$ 212.197)
IPVA 2027 do Cargo 2012
Estimativa: valor FIPE × alíquota do estado. O valor oficial é o da Sefaz.
- Bahia (1%)
- R$ 1.890,18
- Ceará (1%)
- R$ 1.890,18
- Distrito Federal (1%)
- R$ 1.890,18
- Espírito Santo (1%)
- R$ 1.890,18
- Goiás (1,25%)
- R$ 2.362,73
- Minas Gerais (1%)
- R$ 1.890,18
- Paraná (1%)
- R$ 1.890,18
- Pernambuco (1%)
- R$ 1.890,18
- Rio de Janeiro (1%)
- R$ 1.890,18
- Rio Grande do Sul (1%)
- R$ 1.890,18
- Santa Catarina (1%)
- R$ 1.890,18
- São Paulo (1,5%)
- R$ 2.835,27
Outros caminhões de 2012 com preço parecido
Mercedes-Benz 1718 2p (diesel)
R$ 189.283
Ver o 1718 2012Volkswagen 9-160 E Delivery 2p (diesel)(E5)
R$ 189.372
Ver o 9-160 2012Mercedes-Benz Axor 2044 S 2p (diesel)
R$ 188.558
Ver o Axor 2012Volkswagen 17-280 E Constellation 2p (diesel)(E5)
R$ 189.611
Ver o 17-280 2012Mercedes-Benz Actros 2655 LS 6x4 2p (diesel)(E5)
R$ 188.165
Ver o Actros 2012
Perguntas frequentes
Quanto vale um Ford CARGO 1519 E Turbo 2p (diesel)(E5) 2012 na Tabela FIPE?
Em outubro de 2026, o Ford CARGO 1519 E Turbo 2p (diesel)(E5) 2012 vale R$ 189.018,00 na Tabela FIPE (código 504136-8). É o preço médio de referência; o preço de venda de cada carro muda com quilometragem, estado e histórico.
O Cargo 2012 valorizou ou desvalorizou?
Outubro de 2026 é o primeiro mês com preço deste ano-modelo aqui; a variação aparece a partir do próximo mês.
Qual a diferença de preço para o Cargo 2013?
O 2013 custa R$ 207.021,00 na Tabela FIPE de outubro de 2026, contra R$ 189.018,00 do 2012.
Valores da Tabela FIPE (Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas), preço médio de referência, dados via tabelafipe.info. Sem vínculo com a Fundação FIPE.